Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 4691 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 310 / 228 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 11 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 85 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4335 |
Ширина | 1730 |
Высота | 1134 |
Колесная база | 2600 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1467 |
Ширина задней колеи | 1448 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Maserati Bora — это не просто автомобиль, а настоящая икона итальянского автопрома 1970-х годов. Созданный как флагманское купе, он сочетает в себе роскошь, мощность и инновационные для своего времени технологии. Производство модели началось в 1971 году и продолжалось до 1980 года, оставив после себя наследие, которое до сих пор восхищает автолюбителей.
Maserati Bora выделяется своим элегантным кузовом купе, который был разработан с учетом аэродинамики. Длина автомобиля составляет 4335 мм, ширина — 1730 мм, а высота — всего 1134 мм, что придает ему спортивный и стремительный вид. Колесная база в 2600 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 130 мм подчеркивает его спортивный характер.
Автомобиль оснащен 8-цилиндровым V-образным двигателем объемом 4691 см³, который выдает 310 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Это позволяет Maserati Bora разгоняться до 100 км/ч всего за 5.1 секунды, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель работает на бензине АИ-95 и оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает оптимальную производительность.
Maserati Bora оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что делает его идеальным выбором для любителей динамичной езды. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность на дороге.
Особого внимания заслуживает расположение двигателя — переднее, продольное, что способствует идеальному распределению веса и улучшению управляемости. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 94 × 85 мм, а степень сжатия — 11, что подчеркивает инженерное мастерство создателей.
Преимущества Maserati Bora очевидны: это мощный двигатель, элегантный дизайн, отличная управляемость и статус легенды автопрома. Однако стоит учитывать, что автомобиль был выпущен более 40 лет назад, поэтому его техническое обслуживание может быть сложным и дорогостоящим. Кроме того, отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, делает его менее подходящим для повседневного использования.
Maserati Bora был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, а символом статуса и стиля. Его дизайн и технические характеристики отражают дух 70-х годов, когда инженеры и дизайнеры стремились к созданию автомобилей, которые бы сочетали в себе скорость, комфорт и эстетику.
Maserati Bora — это автомобиль, который олицетворяет собой эпоху итальянского автопрома. Его мощь, элегантность и инновации делают его желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей классических автомобилей. Если вы ищете машину, которая сочетает в себе историю, стиль и производительность, Maserati Bora — это идеальный выбор.