Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2790 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 250 / 184 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 373 при 3500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 7.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 67 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 82 |
Снаряженная масса, кг | 1240 |
Объем багажника мин/макс, л | 530 |
Полная масса, кг | 1800 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4460 |
Ширина | 1865 |
Высота | 1330 |
Колесная база | 2600 |
Клиренс | 135 |
Ширина передней колеи | 1540 |
Ширина задней колеи | 1550 |
Размер колес | 205 / 55 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 18.2 / 9.2 / 11.8 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 235 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.8 |
Maserati 228 — это легендарное купе, выпускавшееся с 1986 по 1992 год. Этот автомобиль сочетает в себе итальянский дизайн, мощный двигатель и спортивные характеристики, которые делают его желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. С его V-образным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и задним приводом, Maserati 228 предлагает уникальный опыт вождения, который трудно найти в современных автомобилях.
Maserati 228 имеет классический дизайн купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4460 мм, ширина — 1865 мм, а высота — 1330 мм, что делает его компактным, но при этом просторным внутри. Клиренс в 135 мм обеспечивает уверенное движение по дорогам с различным покрытием. Объем багажника варьируется от 530 литров, что достаточно для повседневных нужд.
Сердцем Maserati 228 является 2.8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 лошадиных сил при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 373 Н*м при 3500 об/мин, что обеспечивает динамичный разгон до 100 км/ч всего за 5.8 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 235 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Несмотря на мощный двигатель, Maserati 228 демонстрирует относительно умеренный расход топлива: 18.2 л/100 км в городе, 9.2 л/100 км на трассе и 11.8 л/100 км в смешанном цикле. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что делает его доступным для большинства водителей.
Maserati 228 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Maserati 228 был выпущен в период, когда итальянские производители автомобилей активно экспериментировали с турбонаддувом и спортивными характеристиками. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда мощность и дизайн ценились выше экономичности и экологичности. Сегодня Maserati 228 является коллекционным автомобилем, который ценится за свою уникальность и историческую значимость.
Maserati 228 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историю. Его уникальные характеристики и классический дизайн делают его идеальным выбором для тех, кто ценит итальянскую автомобильную культуру. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, Maserati 228 остается одним из самых желанных автомобилей для коллекционеров и энтузиастов.