седан Long Lexus LS 2007 - 2012г выпуска модификация 4.6 AT (380 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	4608
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	380 / 279 при 6400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	493 при 4100
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	11.8
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	F
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	84
Снаряженная масса, кг	1964
Объем багажника мин/макс, л	510
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	5150
Ширина	1875
Высота	1465
Колесная база	3090
Клиренс	156
Ширина передней колеи	1615
Ширина задней колеи	1620
Размер колес	235 / 50 / R18
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	8
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.1 / 8.7 / 11.1
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон до 100 км/ч, с	5.7
Экологический класс	Euro 4

Lexus LS: роскошь, мощность и надежность

Lexus LS — это флагманский седан японского автопроизводителя, который сочетает в себе роскошь, высокую производительность и передовые технологии. Модификация 4.6 AT (380 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2007 по 2012 год, представляет собой один из самых ярких представителей класса F. Этот автомобиль создан для тех, кто ценит комфорт, динамику и престиж.

Дизайн и габариты

Lexus LS выделяется своими внушительными размерами: длина кузова составляет 5150 мм, ширина — 1875 мм, а высота — 1465 мм. Колесная база в 3090 мм обеспечивает просторный салон, где каждый пассажир почувствует себя комфортно. Длинная версия кузова (Long) подчеркивает статусность автомобиля, делая его идеальным выбором для деловых поездок и семейных путешествий. Клиренс в 156 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.

Двигатель и динамика

Под капотом Lexus LS установлен мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4608 см³. Этот агрегат выдает 380 лошадиных сил при 6400 об/мин и максимальный крутящий момент 493 Н*м при 4100 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 5.7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавное и уверенное движение в любых условиях.

Комфорт и безопасность

Lexus LS оснащен независимой пневматической передней подвеской и пружинной задней, что гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное торможение. В салоне автомобиля установлены передовые системы безопасности, включая подушки безопасности для водителя и пассажиров, что делает поездку не только комфортной, но и безопасной.

Экономичность и экологичность

Несмотря на внушительную мощность, Lexus LS демонстрирует умеренный расход топлива: 13.1 л/100 км в городе, 8.7 л/100 км на трассе и 11.1 л/100 км в смешанном цикле. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 4, что делает его более экологичным по сравнению с конкурентами своего времени.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Lexus LS можно отнести:

Мощный и надежный двигатель.
Просторный и комфортабельный салон.
Высокий уровень безопасности.
Плавность хода благодаря пневмоподвеске.
Престижный дизайн и статусность.

Среди недостатков стоит отметить:

Высокую стоимость обслуживания.
Большие габариты, которые могут затруднить парковку в городе.
Умеренный расход топлива для своего класса.

Заключение

Lexus LS — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание роскоши, мощности и надежности. Он идеально подходит для длительных поездок, деловых встреч и демонстрации статуса. Несмотря на некоторые недостатки, этот седан остается одним из лучших в своем классе, предлагая водителю и пассажирам непревзойденный комфорт и удовольствие от вождения.