кроссовер 3 дв. Land Rover Freelander 2003 - 2006г выпуска модификация 2.0 MT (112 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1951
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	112 / 82 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	260 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 88
Общая информация
Страна марки	Великобритания
Сборка модели	Великобритания
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	64
Снаряженная масса, кг	1585
Объем багажника мин/макс, л	473 / 1194
Полная масса, кг	2080
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4423
Ширина	1809
Высота	1717
Колесная база	2557
Клиренс	185
Ширина передней колеи	1545
Ширина задней колеи	1545
Размер колес	195 / 80 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	9.1 / 6.7 / —
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	164
Разгон до 100 км/ч, с	14.4

Land Rover Freelander 2.0 MT (112 л.с.) 4×4: Обзор и характеристики

Land Rover Freelander 2.0 MT (112 л.с.) 4×4 — это компактный кроссовер, который сочетает в себе британское качество, надежность и внедорожные возможности. Модель выпускалась с 2003 по 2006 год и до сих пор остается востребованной среди любителей автомобилей с характером. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, практичность и готов к легкому бездорожью.

Дизайн и габариты

Freelander 2.0 MT отличается компактными размерами, что делает его маневренным в городских условиях. Длина автомобиля составляет 4423 мм, ширина — 1809 мм, а высота — 1717 мм. Клиренс в 185 мм обеспечивает уверенное преодоление неровностей дорожного покрытия. Трехдверный кузов придает модели спортивный вид, а колесная база в 2557 мм гарантирует устойчивость на дороге. Размер колес 195/80 R15 дополняет внедорожный характер автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом Freelander установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 112 л.с. при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 260 Н*м при 1750 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 14.4 секунды, что для дизельного кроссовера является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 164 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 9.1 л/100 км, а на трассе — 6.7 л/100 км, что делает Freelander экономичным для своего класса.

Трансмиссия и привод

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Такая комбинация обеспечивает отличную проходимость и контроль на любом типе дорожного покрытия. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение.

Практичность и вместимость

Freelander предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажного отделения варьируется от 473 до 1194 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Топливный бак объемом 64 литра обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок. Снаряженная масса автомобиля составляет 1585 кг, а полная — 2080 кг.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
- Экономичный расход топлива.
- Постоянный полный привод и высокая проходимость.
- Компактные размеры и маневренность.
- Вместительный багажник и комфортный салон.
Недостатки:
- Невысокая динамика разгона.
- Барабанные тормоза на задней оси.
- Ограниченная максимальная скорость.

Заключение

Land Rover Freelander 2.0 MT (112 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный кроссовер с внедорожными возможностями. Его дизельный двигатель, полный привод и экономичность делают его отличным вариантом для повседневной эксплуатации и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика, этот автомобиль остается достойным представителем своего класса.