Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3485 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 255 / 188 при 7000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 220 при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4267 |
Ширина | 1830 |
Высота | 1118 |
Колесная база | 2451 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1448 |
Ширина задней колеи | 1467 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Lamborghini Urraco — это автомобиль, который олицетворяет собой дух итальянского стиля и инженерного мастерства. Выпускавшийся с 1972 по 1981 год, этот спорткар стал одной из самых ярких моделей в истории Lamborghini. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и динамичные характеристики делают его желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей.
Lamborghini Urraco обладает классическим кузовом купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4267 мм, ширина — 1830 мм, а высота — всего 1118 мм, что придает ему низкий и агрессивный профиль. Колесная база в 2451 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях, а клиренс в 120 мм делает его пригодным для городских условий.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и управляемость. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Сердцем Lamborghini Urraco является 3.5-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 255 лошадиных сил. Этот мотор, работающий на карбюраторе, выдает максимальный крутящий момент в 220 Н*м. Благодаря заднему приводу и 5-ступенчатой механической коробке передач, автомобиль разгоняется до максимальной скорости в 260 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем.
Тип двигателя и его расположение (V-образное) обеспечивают не только высокую мощность, но и сбалансированность автомобиля. Это делает Urraco идеальным для тех, кто ценит динамику и управляемость.
Lamborghini Urraco рассчитан на использование бензина АИ-92, что делает его относительно экономичным для своего класса. Несмотря на спортивный характер, автомобиль остается практичным для повседневной эксплуатации. Его компактные размеры и маневренность позволяют легко передвигаться по городу, а мощный двигатель и задний привод делают его идеальным для загородных поездок.
К преимуществам Lamborghini Urraco можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Lamborghini Urraco был создан в эпоху, когда итальянские автопроизводители соревновались за звание создателей самых быстрых и стильных автомобилей. Его выпуск в 1972 году стал ответом на растущий спрос на доступные спортивные автомобили. Несмотря на то, что Urraco не достиг таких же коммерческих успехов, как некоторые другие модели Lamborghini, он остается важной частью истории бренда.
Lamborghini Urraco — это не просто автомобиль, а символ эпохи, когда инженеры и дизайнеры создавали машины, которые становились легендами. Его сочетание мощности, стиля и инноваций делает его уникальным выбором для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух настоящего итальянского спортивного автомобиля. Если вы ищете автомобиль, который будет выделяться на дороге и при этом оставаться практичным, Lamborghini Urraco — это то, что вам нужно.