Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 1488 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 67 / 49 при 4600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 82 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4011 |
Ширина | 1613 |
Высота | 1374 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1400 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Isuzu Gemini 1.5 AT (67 л.с.) — это легендарный японский хэтчбек, который выпускался с 1985 по 1990 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример надежности и практичности, характерных для японских машин того времени. С тремя дверями и компактными размерами (4011 мм в длину, 1613 мм в ширину и 1374 мм в высоту), Gemini идеально подходит для городской эксплуатации. Его клиренс в 145 мм обеспечивает достаточную проходимость даже на неровных дорогах.
Под капотом Isuzu Gemini установлен дизельный двигатель объемом 1488 см³ с турбонаддувом. Мощность в 67 лошадиных сил при 4600 об/мин и крутящий момент 132 Н*м при 2600 об/мин делают этот автомобиль экономичным и достаточно динамичным для своего класса. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, что обеспечивает стабильную работу и низкий расход топлива. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление простым и комфортным, особенно в городских условиях.
Isuzu Gemini оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение даже при интенсивной эксплуатации. Такая комбинация делает автомобиль безопасным и предсказуемым в любых дорожных условиях.
К преимуществам Isuzu Gemini можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Isuzu Gemini был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и экономичными автомобилями. Этот хэтчбек стал одним из символов японского автопрома 80-х годов, сочетая в себе простоту, практичность и доступность. Сегодня Isuzu Gemini представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая может заинтересовать коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Isuzu Gemini 1.5 AT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, экономичность и простоту. Несмотря на свои возраст и скромные технические характеристики по современным меркам, он остается отличным выбором для городской эксплуатации и для тех, кто ищет доступный и практичный автомобиль с историей. Если вы ищете классику японского автопрома, Isuzu Gemini определенно заслуживает вашего внимания.