Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Honda Integra 2001 - 2004г выпуска модификация 2.0 MT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 191 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1170
Полная масса, кг 1690

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4385
Ширина 1725
Высота 1400
Колесная база 2570
Клиренс 130
Ширина передней колеи 1490
Ширина задней колеи 1490
Размер колес 195 / 65 / R15

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 12.6 / 7 / —
Марка топлива АИ-98
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон до 100 км/ч, с 8.4

Honda Integra: Спортивное купе с японским характером

Honda Integra 2001–2004 годов выпуска — это яркий представитель японского автопрома, сочетающий в себе спортивный дух, надежность и практичность. Модель с кузовом купе и передним приводом предлагает динамичную езду и комфорт для водителя и пассажира. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит стиль, производительность и качество сборки.

Дизайн и габариты

Honda Integra выделяется своим спортивным дизайном. Длина автомобиля составляет 4385 мм, ширина — 1725 мм, а высота — 1400 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 130 мм, машина отлично справляется с городскими условиями и маневрированием на узких улицах. Колесная база в 2570 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях.

Двигатель и динамика

Под капотом Honda Integra установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 160 лошадиных сил при 6500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 191 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря механической 5-ступенчатой коробке передач, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.4 секунды, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Экономичность и расход топлива

Несмотря на спортивный характер, Honda Integra демонстрирует умеренный расход топлива. В городском цикле он составляет 12.6 л на 100 км, а на трассе — всего 7 л. Однако стоит учитывать, что автомобиль требует топлива с октановым числом не менее 98, что может увеличить затраты на эксплуатацию.

Комфорт и безопасность

Honda Integra оснащена дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Внутри салона достаточно места для двух пассажиров, а качество материалов отделки подчеркивает статус автомобиля. Однако стоит отметить, что двухдверный кузов может быть неудобен для частой перевозки пассажиров на заднем сиденье.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Спортивный дизайн и динамика.
    • Надежный и мощный двигатель.
    • Качественная японская сборка.
    • Экономичный расход топлива на трассе.
  • Недостатки:
    • Высокие требования к топливу (АИ-98).
    • Ограниченное пространство для пассажиров на заднем сиденье.
    • Средний расход топлива в городском цикле.

Заключение

Honda Integra — это автомобиль для тех, кто ищет баланс между спортивным характером и повседневной практичностью. Он подойдет как для любителей динамичной езды, так и для тех, кто ценит надежность и качество японских автомобилей. Однако перед покупкой стоит учитывать его особенности, такие как требования к топливу и ограниченное пространство в салоне.