Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Honda Integra 1995 - 2001г выпуска модификация 1.8 AT (137 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1834
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 137 / 101 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 87

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 50

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4380
Ширина 1695
Высота 1390
Колесная база 2570
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1470
Размер колес 195 / 60 / R14

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-98

Honda Integra: Спортивное купе с японским характером

Honda Integra 1.8 AT (137 л.с.) — это яркий представитель японского автопрома, который сочетает в себе спортивный дизайн, надежность и комфорт. Производившийся с 1995 по 2001 год, этот автомобиль до сих пор остается популярным среди любителей динамичной езды и классических купе. Его двухдверный кузов, передний привод и автоматическая коробка передач делают его идеальным выбором для городских поездок и загородных путешествий.

Дизайн и габариты

Honda Integra выделяется своими компактными размерами: длина — 4380 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1390 мм. Благодаря колесной базе в 2570 мм и клиренсу 150 мм, автомобиль обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт при движении. Купе-дизайн подчеркивает спортивный характер модели, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Под капотом Honda Integra установлен 1.8-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 137 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость. Система распределенного впрыска топлива обеспечивает экономичный расход, а степень сжатия 9.2 говорит о надежности и долговечности двигателя. Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление простым и удобным, особенно в городских условиях.

Тормозная система и безопасность

Honda Integra оснащена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска и передний привод способствуют отличной управляемости, а размер колес 195/60 R14 гарантирует надежное сцепление с дорогой.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Honda Integra можно выделить:

  • Спортивный дизайн и компактные размеры, которые делают автомобиль маневренным в городских условиях.
  • Надежный бензиновый двигатель с хорошей мощностью и экономичным расходом топлива.
  • Комфортная автоматическая коробка передач, которая упрощает управление.
  • Эффективная тормозная система и независимая подвеска, обеспечивающие безопасность и плавность хода.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

  • Требовательность к топливу — рекомендуется использовать бензин АИ-98.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за купе-кузова, что может быть неудобно для пассажиров на задних сиденьях.

Заключение

Honda Integra 1.8 AT — это автомобиль для тех, кто ценит спортивный стиль, надежность и комфорт. Его японское качество, динамичные характеристики и привлекательный дизайн делают его отличным выбором как для повседневной езды, так и для любителей классических купе. Несмотря на некоторые ограничения, эта модель остается актуальной и востребованной среди автолюбителей.