Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Honda Integra 1995 - 2001г выпуска модификация 1.8 MT (137 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1834
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 137 / 101 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 87

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1170

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4380
Ширина 1695
Высота 1390
Колесная база 2570
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1470
Размер колес 195 / 60 / R14

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 8.6
Марка топлива АИ-98

Honda Integra 1.8 MT (137 л.с.): Спортивное купе с японским характером

Honda Integra 1995–2001 годов выпуска — это яркий представитель японского автопрома, сочетающий в себе спортивный дизайн, надежность и динамику. Модель с кузовом купе и механической коробкой передач привлекает внимание любителей драйва и тех, кто ценит классические автомобили. Рассмотрим ключевые особенности этой машины, чтобы понять, почему она до сих пор остается популярной среди автолюбителей.

Дизайн и конструкция

Honda Integra выделяется своим спортивным кузовом купе, который подчеркивает динамичный характер автомобиля. Длина кузова составляет 4380 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1390 мм, что делает машину компактной, но при этом просторной внутри. Клиренс в 150 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают эффективное торможение, что особенно важно для спортивного автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом Honda Integra установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1834 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 137 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9.2 обеспечивают оптимальную работу двигателя, а механическая 5-ступенчатая коробка передач добавляет удовольствия от вождения. Передний привод делает машину управляемой и предсказуемой, что особенно важно для начинающих водителей.

Экономичность и практичность

Honda Integra демонстрирует умеренный расход топлива: в смешанном цикле он составляет 8.6 литров на 100 км. Это делает автомобиль экономичным для своего класса, особенно учитывая его спортивный характер. Топливный бак объемом 50 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 1170 кг, что положительно сказывается на его маневренности и динамике.

Преимущества и недостатки

К сильным сторонам Honda Integra можно отнести:

  • Спортивный дизайн кузова купе, который выделяет автомобиль на дороге.
  • Надежный и динамичный бензиновый двигатель с механической коробкой передач.
  • Экономичный расход топлива для своего класса.
  • Комфортная подвеска и эффективная тормозная система.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

  • Требовательность к топливу (АИ-98), что увеличивает затраты на эксплуатацию.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
  • Отсутствие данных о расходе топлива в городском и загородном циклах.

Исторический контекст и актуальность

Honda Integra была выпущена в период с 1995 по 2001 год, когда японские производители активно развивали спортивные модели для массового рынка. Эта модель стала символом надежности и доступности, сохранив при этом спортивный дух. Сегодня Honda Integra остается востребованной среди любителей классических автомобилей, которые ценят ее сочетание динамики, экономичности и стиля.

Заключение

Honda Integra 1.8 MT (137 л.с.) — это автомобиль, который идеально подойдет для тех, кто ищет надежное, экономичное и стильное купе с японским характером. Его спортивный дизайн, динамичный двигатель и комфортная подвеска делают его отличным выбором как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель остается актуальной и привлекательной для ценителей классических автомобилей.