Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2445 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 100 / 73 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 182 при 2600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Сборка модели | Россия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1400 |
Объем багажника мин/макс, л | 500 |
Полная масса, кг | 1940 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4735 |
Ширина | 1800 |
Высота | 1490 |
Колесная база | 2800 |
Клиренс | 174 |
Ширина передней колеи | 1476 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Размер колес | 205 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 15 / 10 / — |
Марка топлива | АИ-76 |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Разгон до 100 км/ч, с | 20 |
ГАЗ 24 «Волга» — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1986 по 1993 год, этот седан класса D до сих пор вызывает ностальгию у многих автолюбителей. Сборка модели осуществлялась в России, что подчеркивает ее национальный характер. Четыре двери, просторный салон и классический дизайн делают «Волгу» узнаваемой на дорогах даже спустя десятилетия.
ГАЗ 24 оснащен бензиновым двигателем объемом 2.4 литра, который выдает 100 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 20 секунд. Расход топлива в городском цикле — 15 литров на 100 км, на трассе — 10 литров. Несмотря на скромные по современным меркам показатели, «Волга» остается надежным и выносливым автомобилем, способным справляться с российскими дорогами.
Двигатель ГАЗ 24 — это рядный четырехцилиндровый агрегат с карбюраторной системой питания. Максимальный крутящий момент составляет 182 Н*м при 2600 оборотах в минуту. Коробка передач — механическая, четырехступенчатая, с задним приводом. Такая конструкция обеспечивает простоту в обслуживании и ремонте, что особенно важно для владельцев, предпочитающих самостоятельный уход за автомобилем.
Длина автомобиля составляет 4735 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1490 мм. Колесная база — 2800 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 174 мм позволяет уверенно преодолевать неровности. Объем багажника — 500 литров, что делает «Волгу» практичным выбором для поездок на дальние расстояния. Снаряженная масса автомобиля — 1400 кг, а полная — 1940 кг.
Передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — зависимая рессорная. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что соответствует стандартам своего времени. Несмотря на отсутствие современных электронных систем, «Волга» остается безопасным и надежным автомобилем.
ГАЗ 24 «Волга» отражает дух своего времени. Это автомобиль, который был создан для широкого круга потребителей, от государственных служащих до частных владельцев. Его простота и надежность сделали его популярным в условиях советской действительности. Сегодня «Волга» — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает жить благодаря энтузиастам и коллекционерам.
ГАЗ 24 «Волга» — это автомобиль, который заслуживает внимания как с точки зрения истории, так и с точки зрения практичности. Его классический дизайн, надежность и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит советское наследие. Несмотря на некоторые недостатки, «Волга» остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.