Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5530 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 195 / 143 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 420 при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Объем багажника мин/макс, л | 500 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4735 |
Ширина | 1800 |
Высота | 1490 |
Колесная база | 2800 |
Клиренс | 174 |
Ширина передней колеи | 1476 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Размер колес | 205 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14 |
ГАЗ 24 «Волга» — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1970 по 1987 год, этот седан класса D до сих пор вызывает ностальгию у многих автолюбителей. Своим стилем, надежностью и простотой он заслужил уважение как в СССР, так и за его пределами. Рассмотрим основные характеристики этой модели, чтобы понять, почему она остается актуальной даже спустя десятилетия.
ГАЗ 24 «Волга» выделяется своим классическим дизайном, который сочетает в себе строгость и элегантность. Четырехдверный седан с длиной кузова 4735 мм и колесной базой 2800 мм предлагает просторный салон, рассчитанный на комфортное размещение пяти человек. Высота автомобиля (1490 мм) и ширина (1800 мм) обеспечивают достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 174 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Багажник объемом 500 литров — это еще одно преимущество модели. Он идеально подходит для длительных поездок или перевозки крупногабаритных вещей. Внутренняя отделка салона выполнена с использованием качественных материалов, что подчеркивает статус автомобиля.
Под капотом ГАЗ 24 «Волга» установлен бензиновый двигатель объемом 5530 см³ с V-образным расположением восьми цилиндров. Мощность двигателя составляет 195 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд. Максимальная скорость модели достигает 175 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем.
Трансмиссия представлена трехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем более комфортным. Задний привод обеспечивает хорошую динамику и устойчивость на дороге. Подвеска сочетает независимую пружинную конструкцию спереди и зависимую рессорную сзади, что гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах.
ГАЗ 24 «Волга» оснащен дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными на задних. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение и безопасность водителя и пассажиров. Несмотря на отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, автомобиль зарекомендовал себя как надежный и долговечный.
Объем топливного бака составляет 55 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Расход топлива, учитывая объем двигателя, остается умеренным, особенно для автомобиля такого класса.
К преимуществам ГАЗ 24 «Волга» можно отнести:
Однако есть и недостатки:
ГАЗ 24 «Волга» был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с расчетом на долговечность и простоту обслуживания. Это отражается в его конструкции, которая сочетает в себе надежность и функциональность. Модель стала символом советского автопрома и до сих пор остается объектом коллекционирования и реставрации.
В заключение можно сказать, что ГАЗ 24 «Волга» — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, мощный двигатель и надежность делают его привлекательным как для любителей ретро-автомобилей, так и для тех, кто ценит комфорт и стиль. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель продолжает оставаться актуальной и востребованной среди ценителей автомобильной классики.