Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1593 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при 5300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 113 при 2700 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 87.7 × 66 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4340 |
Ширина | 1710 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2578 |
Клиренс | 100 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Ford Taunus 1.6 MT (68 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и простоту эксплуатации. Производившийся с 1970 по 1976 год, этот седан стал символом своей эпохи и до сих пор привлекает внимание любителей ретро-автомобилей. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Ford Taunus обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей 70-х годов. Его кузов типа седан с четырьмя дверями выглядит сдержанно и элегантно. Длина автомобиля составляет 4340 мм, ширина — 1710 мм, а высота — 1360 мм. Колесная база в 2578 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 100 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Ford Taunus установлен бензиновый двигатель объемом 1593 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 68 л.с. при 5300 об/мин, а максимальный крутящий момент — 113 Н*м при 2700 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Коробка передач — механическая, четырехступенчатая, с задним приводом, что делает управление автомобилем простым и предсказуемым.
Передняя подвеска Ford Taunus — независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние тормоза — дисковые, что для своего времени было передовым решением, обеспечивающим эффективное торможение. Задние тормоза — барабанные, что также соответствует стандартам того времени.
Ford Taunus был создан в эпоху, когда автомобили становились все более доступными для широкого круга потребителей. Его простота и надежность сделали его популярным выбором для семей и тех, кто искал практичный автомобиль для повседневного использования. Сегодня этот автомобиль представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая ценится коллекционерами и энтузиастами.
Ford Taunus 1.6 MT (68 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику и простоту. Его надежность, комфорт и уникальный дизайн делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать его ограниченные динамические характеристики и отсутствие современных систем безопасности. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Ford Taunus определенно заслуживает вашего внимания.