Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2499 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 109 / 80 при 3500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 266 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Полная масса, кг | 2825 |
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1785 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5020 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1750 |
Колесная база | 3000 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 145 |
Разгон до 100 км/ч, с | 15 |
Марка топлива | ДТ |
Ford Ranger 2.5 MT (109 л.с.) 4×4 — это классический представитель пикапов, который сочетает в себе надежность, практичность и доступность. Модель выпускалась с 1998 по 2006 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей внедорожников и тех, кто ценит универсальность. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет надежный транспорт для работы, отдыха или повседневной эксплуатации.
Ford Ranger имеет классический дизайн пикапа с четырехдверной кабиной CrewCab, что делает его удобным для перевозки пассажиров и грузов. Длина автомобиля составляет 5020 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1750 мм. Благодаря клиренсу в 150 мм, Ranger легко справляется с бездорожьем и неровными дорогами. Задняя подвеска рессорного типа обеспечивает устойчивость даже при полной загрузке, а независимая передняя подвеска делает поездку комфортной.
Под капотом Ford Ranger установлен дизельный двигатель объемом 2.5 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 109 л.с., что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье. Максимальный крутящий момент в 266 Н·м достигается уже при 2000 об/мин, что делает Ranger отличным выбором для буксировки и перевозки тяжелых грузов. Пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод обеспечивают полный контроль над автомобилем в любых условиях.
Ford Ranger разгоняется до 100 км/ч за 15 секунд, что для пикапа с дизельным двигателем является вполне приемлемым показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 145 км/ч. Расход топлива у этого автомобиля умеренный, а объем топливного бака в 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1785 кг, а полная масса — 2825 кг, что делает его подходящим для перевозки крупных грузов.
Ford Ranger оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади, что обеспечивает надежное торможение даже при полной загрузке. Зависимая задняя подвеска и независимая передняя подвеска делают поездку комфортной, а полный привод позволяет преодолевать сложные участки дороги. Несмотря на то, что модель выпускалась в конце 90-х и начале 2000-х, она остается актуальной благодаря своей простоте и надежности.
Ford Ranger 2.5 MT (109 л.с.) 4×4 — это надежный и практичный пикап, который идеально подходит для тех, кто ищет универсальный автомобиль для работы и отдыха. Несмотря на возраст модели, она остается востребованной благодаря своей простоте, надежности и доступности. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Ford Ranger станет отличным выбором.