седан Ford Mondeo 2010 - 2015г выпуска модификация 2.0 MT (163 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1997
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	340 при 2000 – 3250
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17.9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	США
Сборка модели	Россия, Бельгия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1557
Объем багажника мин/макс, л	493
Полная масса, кг	2180
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4850
Ширина	1886
Высота	1500
Колесная база	2850
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1588
Ширина задней колеи	1605
Размер колес	205 / 55 / R16 215 / 55 / R16 215 / 50 / R17 235 / 45 / R18 235 / 40 / R19
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.4 / 4.6 / 5.3
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	220
Разгон до 100 км/ч, с	8.9
Экологический класс	Euro 5
Выбросы CO2, г/км	139

Ford Mondeo 2.0 MT (163 л.с.): стиль, комфорт и надежность

Ford Mondeo 2.0 MT (163 л.с.) — это представительский седан, который сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и современные технологии. Производившийся с 2010 по 2015 год, этот автомобиль остается популярным выбором среди тех, кто ценит комфорт и надежность. Сборка модели осуществлялась в России и Бельгии, что подчеркивает ее международный статус.

Эксплуатационные характеристики

Ford Mondeo оснащен дизельным двигателем объемом 1997 см³ с турбонаддувом, который выдает 163 лошадиные силы. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.9 секунды, что является отличным показателем для своего класса. Максимальная скорость составляет 220 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Расход топлива впечатляет: 6.4 л/100 км в городе, 4.6 л/100 км на трассе и 5.3 л/100 км в смешанном цикле. Экологический класс Euro 5 и низкий уровень выбросов CO2 (139 г/км) делают его экологически безопасным.

Комфорт и безопасность

Седан предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что обеспечивает удобство для пассажиров. Объем багажника варьируется от 493 литров, что достаточно для перевозки крупногабаритных вещей. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях. Клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Технические особенности

Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, что обеспечивает отличную управляемость. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 17.9 демонстрирует высокую эффективность. Размеры колес варьируются от 205/55 R16 до 235/40 R19, что позволяет выбрать оптимальный вариант для комфортной езды.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Просторный салон и вместительный багажник.
Высокий уровень безопасности благодаря современным тормозным системам и подвеске.
Экологический класс Euro 5.
Недостатки:
Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматики.
Клиренс в 130 мм может быть недостаточным для экстремальных условий.

Заключение

Ford Mondeo 2.0 MT (163 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и экономичный автомобиль. Его технические характеристики, стильный дизайн и высокий уровень безопасности делают его достойным конкурентом в своем классе. Если вы цените качество и практичность, этот седан станет отличным спутником на дорогах.