Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3300 |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 40 / 29 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4191 |
Ширина | 1702 |
Высота | 1765 |
Колесная база | 2630 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 104 |
Ford Model A — это легендарный автомобиль, который стал символом эпохи 1920-х годов. Выпускавшийся с 1927 по 1931 год, он пришел на смену знаменитому Ford T и стал важным шагом в развитии автомобильной промышленности. Этот хэтчбек с тремя дверями и задним приводом предлагал своим владельцам не только стиль, но и надежность, что сделало его популярным среди широкого круга потребителей.
Ford Model A обладает компактными размерами: длина составляет 4191 мм, ширина — 1702 мм, а высота — 1765 мм. Колесная база в 2630 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а классический дизайн кузова в стиле хэтчбек делает его узнаваемым даже спустя почти столетие. Трехдверная конструкция добавляет удобства при посадке и высадке пассажиров, что особенно важно для городской эксплуатации.
Под капотом Ford Model A установлен бензиновый двигатель объемом 3300 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 40 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Максимальная скорость автомобиля достигает 104 км/ч, что позволяло ему уверенно чувствовать себя на дорогах того времени. Трехступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и контроль над динамикой.
Автомобиль оснащен зависимой рессорной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Тормозная система включает барабанные тормоза как на передних, так и на задних колесах. Это решение было стандартным для того времени и обеспечивало достаточную эффективность торможения.
Ford Model A стал важным этапом в истории автомобилестроения. Он отразил переход от простых и функциональных автомобилей, таких как Ford T, к более комфортабельным и стильным моделям. Этот автомобиль не только удовлетворял потребности своего времени, но и задал новые стандарты для будущих поколений машин.
Ford Model A — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежность и простота делают его идеальным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои ограничения, он остается символом эпохи, когда автомобили начали становиться доступными для широких масс.