универсал Ford Granada 1977 - 1985г выпуска модификация 2.8 MT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2792
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 5700
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	216 при 3800
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	центральный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	93 × 68.5
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	62
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4630
Ширина	1740
Высота	1380
Колесная база	2770
Клиренс	180
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Ford Granada 2.8 MT (150 л.с.): классика с характером

Ford Granada 2.8 MT (150 л.с.) — это легендарный универсал, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и мощь. Производившийся с 1977 по 1985 год, этот автомобиль стал символом своей эпохи. Его универсальный кузов, вместительный салон и задний привод делают его идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и практичность.

Дизайн и габариты

Ford Granada выделяется своими солидными размерами: длина 4630 мм, ширина 1740 мм и высота 1380 мм. Универсальный кузов с пятью дверями обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также отличную вместимость багажного отделения. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база 2770 мм обеспечивает устойчивость и комфорт при движении.

Двигатель и динамика

Под капотом Granada установлен бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2792 см³. Мощность агрегата составляет 150 л.с. при 5700 об/мин, а максимальный крутящий момент — 216 Н*м при 3800 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Система центрального впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя и умеренный расход топлива — АИ-92.

Трансмиссия и управляемость

Ford Granada оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая комбинация делает автомобиль динамичным и отзывчивым на дороге. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение.

Плюсы и минусы

Плюсы:
- Классический дизайн, который привлекает внимание.
- Мощный и надежный двигатель.
- Вместительный салон и багажник.
- Задний привод для любителей активного вождения.
- Простота в обслуживании благодаря механической коробке передач.
Минусы:
- Высокий расход топлива по современным меркам.
- Отсутствие современных систем безопасности.
- Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Ford Granada был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и комфорт. Его универсальный кузов и мощный двигатель делали его популярным среди семей и любителей путешествий. Сегодня этот автомобиль представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

Ford Granada 2.8 MT (150 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, надежность и мощь. Он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, практичность и историческую ценность. Несмотря на возраст, этот универсал остается достойным выбором для любителей классических автомобилей.