Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 4195 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 202 / 149 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 342 при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4930 |
Ширина | 2007 |
Высота | 1882 |
Колесная база | 2967 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Ford F-150 — это настоящая легенда среди пикапов, которая уже несколько десятилетий остается символом надежности, мощности и универсальности. Модификация 4.2 AT (202 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1987 по 1991 год, представляет собой яркий пример автомобиля, созданного для тех, кто ценит практичность и мощь. Этот пикап идеально подходит для работы, отдыха и преодоления любых дорожных условий.
Ford F-150 обладает классическим для пикапов дизайном: массивный кузов, две двери и просторная кабина. Его габариты впечатляют: длина составляет 4930 мм, ширина — 2007 мм, а высота — 1882 мм. Колесная база в 2967 мм обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт при движении. Несмотря на внушительные размеры, автомобиль выглядит гармонично и стильно, сохраняя при этом функциональность.
Сердцем Ford F-150 является бензиновый двигатель объемом 4195 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 202 л.с., что позволяет пикапу уверенно справляться с любыми задачами. Максимальный крутящий момент в 342 Н*м обеспечивает отличную динамику даже при полной загрузке. Полный привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач делают этот автомобиль идеальным выбором для бездорожья и сложных дорожных условий.
Независимая пружинная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают комфорт при движении по любым поверхностям. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение даже при высокой нагрузке. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Ford F-150 универсальным автомобилем, который одинаково хорошо справляется как с городскими дорогами, так и с бездорожьем.
Преимущества Ford F-150 очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Ford F-150 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, мощность и универсальность. Он идеально подходит для работы, отдыха и преодоления сложных дорожных условий. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своему качеству и практичности. Если вы ищете надежный пикап с американским характером, Ford F-150 — отличный выбор.