Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1299 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 60 / 44 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 101 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 75.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4135 |
Ширина | 1689 |
Высота | 1300 |
Колесная база | 2408 |
Клиренс | 159 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Ford Escort 1.3 MT (60 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1973 по 1981 год. Этот седан класса C с задним приводом и механической коробкой передач стал символом надежности и простоты. Его четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1299 см³ обеспечивает мощность в 60 лошадиных сил, что делает его идеальным выбором для городских поездок и загородных путешествий. Благодаря компактным размерам (длина 4135 мм, ширина 1689 мм, высота 1300 мм) и клиренсу в 159 мм, автомобиль легко маневрирует в городских условиях и уверенно чувствует себя на неровных дорогах.
Одним из главных достоинств Ford Escort является его надежность. Простая конструкция двигателя с центральным впрыском и рядным расположением цилиндров обеспечивает долговечность и легкость в обслуживании. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на рессорах гарантируют комфортную езду даже на плохих дорогах. Дисковые передние тормоза обеспечивают эффективное торможение, что повышает безопасность водителя и пассажиров.
Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, что позволяет водителю полностью контролировать динамику движения. Максимальный крутящий момент в 101 Н*м достигается уже при 2500 об/мин, что делает Ford Escort достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива на уровне АИ-95 делает его экономичным вариантом для повседневного использования.
Несмотря на множество преимуществ, Ford Escort имеет и некоторые недостатки. Мощность двигателя в 60 л.с. может показаться недостаточной для любителей скоростной езды. Кроме того, задний привод, хотя и добавляет автомобилю спортивности, может быть менее устойчивым на скользких дорогах по сравнению с переднеприводными моделями. Простота конструкции, которая является плюсом с точки зрения надежности, может не удовлетворить тех, кто ищет современные технологии и комфорт.
Ford Escort был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. В 1970-х годах, когда началось производство этой модели, основное внимание уделялось надежности и простоте эксплуатации. Это отражается в дизайне и технических характеристиках автомобиля. Сегодня Ford Escort 1.3 MT (60 л.с.) представляет собой классику, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.
Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто ценит простоту, надежность и классический дизайн. Он станет отличным выбором для любителей ретро-автомобилей, а также для тех, кто ищет недорогой и практичный транспорт для повседневного использования. Если вы готовы мириться с отсутствием современных технологий и хотите насладиться аутентичным опытом вождения, Ford Escort 1.3 MT (60 л.с.) — это ваш выбор.
Ford Escort 1.3 MT (60 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и классический стиль. Его преимущества перевешивают недостатки, особенно для тех, кто ценит практичность и аутентичность. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет служить вам верой и правдой, Ford Escort — это отличный выбор.