универсал Ford Consul 1972 - 1976г выпуска модификация 2.3 MT (107 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2300
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	107 / 79 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	176 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	карбюратор
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	90 × 60.1
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4585
Ширина	1778
Высота	1372
Колесная база	2780
Клиренс	127
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Ford Consul: классика с характером

Ford Consul 1972–1976 годов выпуска — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Универсал с пятидверным кузовом и задним приводом идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность. Этот автомобиль относится к классу E, что подчеркивает его статус как представителя премиального сегмента своего времени.

Дизайн и габариты

Ford Consul выделяется своими габаритами: длина 4585 мм, ширина 1778 мм и высота 1372 мм. Колесная база в 2780 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 127 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Универсальный кузов делает этот автомобиль идеальным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Consul установлен бензиновый двигатель объемом 2300 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность в 107 лошадиных сил и крутящий момент 176 Н·м обеспечивают уверенный разгон и комфортную езду даже на загородных трассах. Карбюраторная система питания и механическая 4-ступенчатая коробка передач делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная передняя подвеска гарантирует плавность хода, а дисковые передние тормоза обеспечивают надежное торможение. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, что особенно ценится любителями классических автомобилей.

Преимущества и недостатки

Преимущества: классический дизайн, просторный салон, надежный двигатель, задний привод для любителей драйва, универсальный кузов для практичного использования.
Недостатки: высокий расход топлива из-за карбюраторной системы, ограниченная доступность запчастей, устаревшая по современным меркам безопасность.

Исторический контекст

Ford Consul был выпущен в период с 1972 по 1976 год, когда автомобильная промышленность активно развивалась. Этот автомобиль стал символом эпохи, сочетая в себе американский стиль и европейскую практичность. Сегодня он представляет собой не только средство передвижения, но и объект коллекционирования.

Заключение

Ford Consul — это автомобиль для тех, кто ценит классику и готов уделять внимание уходу за ретро-техникой. Его надежность, практичность и уникальный дизайн делают его отличным выбором для любителей винтажных автомобилей. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такого автомобиля требует определенных усилий и знаний.