Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 5766 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 200 / 147 при 3800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 407 при 2800 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 121 |
Объем багажника мин/макс, л | 917 / 1857 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4663 |
Ширина | 2009 |
Высота | 1892 |
Колесная база | 2659 |
Клиренс | 200 |
Ширина передней колеи | 1654 |
Ширина задней колеи | 1636 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Ford Bronco — это настоящая легенда среди внедорожников, которая сочетает в себе мощь, надежность и уникальный стиль. Производившийся с 1992 по 1998 год, этот автомобиль до сих пор остается востребованным среди любителей бездорожья и поклонников классических машин. С модификацией 5.8 AT (200 л.с.) 4×4 Bronco предлагает не только впечатляющие технические характеристики, но и непревзойденную проходимость.
Ford Bronco выделяется своими внушительными размерами: длина 4663 мм, ширина 2009 мм и высота 1892 мм. Клиренс в 200 мм делает его идеальным для преодоления сложных участков дороги. Трехдверный кузов внедорожника подчеркивает его спортивный характер, а колесная база 2659 мм обеспечивает устойчивость на любом покрытии. Объем багажника варьируется от 917 до 1857 литров, что позволяет перевозить как крупногабаритные грузы, так и все необходимое для длительных путешествий.
Сердцем Ford Bronco является мощный бензиновый двигатель объемом 5766 см³ с V-образным расположением 8 цилиндров. Максимальная мощность составляет 200 л.с. при 3800 об/мин, а крутящий момент достигает 407 Н*м при 2800 об/мин. Это обеспечивает автомобилю отличную динамику и способность справляться с самыми сложными задачами. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод делают Bronco универсальным как для городских дорог, так и для бездорожья.
Независимая пружинная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают комфорт и устойчивость на любом покрытии. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение даже в экстремальных условиях. Эти характеристики делают Ford Bronco идеальным выбором для тех, кто ценит безопасность и контроль на дороге.
Ford Bronco был создан в эпоху, когда внедорожники начали завоевывать популярность не только как рабочие машины, но и как символы свободы и приключений. Его производство в 1990-х годах совпало с ростом интереса к активному образу жизни и путешествиям по бездорожью. Сегодня Bronco остается культовым автомобилем, который продолжает вдохновлять новые поколения внедорожников.
Ford Bronco — это не просто автомобиль, а символ свободы и приключений. Его мощный двигатель, проходимость и классический дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ищет надежного спутника для путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Bronco остается одним из самых узнаваемых и уважаемых внедорожников в истории автомобилестроения.