Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1301 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при 5700 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 100 при 2900 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 38 |
Объем багажника мин/макс, л | 250 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3645 |
Ширина | 1555 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2362 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1335 |
Ширина задней колеи | 1355 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Fiat UNO — это легендарный хэтчбек, который стал символом доступного и практичного автомобиля в 1980-х годах. Производившийся с 1983 по 1989 год, этот автомобиль до сих пор ценится за свою надежность, простоту в обслуживании и компактные размеры. Модификация 1.3 MT (68 л.с.) предлагает баланс между экономичностью и динамикой, что делает ее отличным выбором для городских поездок и загородных путешествий.
Fiat UNO отличается компактными размерами: длина составляет 3645 мм, ширина — 1555 мм, а высота — 1450 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и удобен для парковки. Трехдверный хэтчбек с клиренсом 150 мм подходит для эксплуатации на дорогах с разным покрытием. Объем багажника варьируется от 250 литров, что достаточно для перевозки повседневных грузов.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1301 см³, который выдает 68 лошадиных сил при 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 100 Н*м при 2900 об/мин. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой центрального впрыска обеспечивает стабильную работу и умеренный расход топлива. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.
Fiat UNO оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.
Fiat UNO был создан в эпоху, когда автомобили становились все более доступными для широкого круга потребителей. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1980-х годов: простота, практичность и надежность. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается популярным среди любителей классических машин благодаря своей долговечности и итальянскому шарму.
Fiat UNO — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн, простоту и надежность. Этот автомобиль подойдет как для городских поездок, так и для нечастых загородных путешествий. Если вы ищете доступный и практичный хэтчбек с историей, Fiat UNO станет отличным вариантом.