Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3982 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 304 / 224 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 431 при 4500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 94 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4190 |
Ширина | 2030 |
Высота | 1180 |
Колесная база | 2600 |
Ширина передней колеи | 1650 |
Ширина задней колеи | 1630 |
Размер колес | 245 / 40 / R18 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 15 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5 |
De Tomaso Guara — это уникальный кабриолет, который сочетает в себе итальянский стиль, мощь и динамику. Производившийся с 1993 по 2001 год, этот автомобиль стал настоящим символом эпохи, когда инженеры и дизайнеры стремились создавать машины, которые не просто ездят, а заставляют сердце биться чаще. Guara — это не просто автомобиль, это стиль жизни, который подчеркивает индивидуальность своего владельца.
De Tomaso Guara выделяется своим элегантным дизайном, который сочетает в себе спортивную агрессивность и классическую итальянскую эстетику. Кабриолет с двумя дверями и низким силуэтом (высота всего 1180 мм) привлекает внимание на дороге. Ширина автомобиля (2030 мм) и колесная база (2600 мм) обеспечивают устойчивость и комфорт даже на высоких скоростях. Размер колес 245/40 R18 подчеркивает спортивный характер модели, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода.
Сердцем De Tomaso Guara является 4.0-литровый бензиновый двигатель V8, который выдает 304 лошадиные силы при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 431 Н*м при 4500 об/мин, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5 секунд. Максимальная скорость достигает 270 км/ч, что делает Guara одним из самых быстрых кабриолетов своего времени. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают полный контроль над автомобилем и удовольствие от вождения.
Несмотря на свою мощь, De Tomaso Guara демонстрирует умеренный расход топлива — 15 литров на 100 км в смешанном цикле. Это делает его относительно экономичным для автомобиля такого класса. Топливный бак объемом 94 литра позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Однако стоит учитывать, что Guara требует топлива с октановым числом не менее 92, что может быть небольшим недостатком для некоторых владельцев.
De Tomaso Guara оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска и широкие колеи (1650 мм спереди и 1630 мм сзади) повышают устойчивость автомобиля на дороге. Однако стоит отметить, что Guara — это автомобиль для опытных водителей, которые ценят динамику и контроль над машиной.
De Tomaso Guara — это автомобиль для тех, кто ценит уникальность, мощность и стиль. Он идеально подходит для любителей спортивных кабриолетов, которые хотят выделяться на дороге и получать удовольствие от вождения. Однако, если вы ищете практичный и современный автомобиль с множеством электронных помощников, Guara может не оправдать ваших ожиданий. Это машина для истинных ценителей итальянского автопрома, которые готовы мириться с некоторыми недостатками ради удовольствия от обладания таким уникальным автомобилем.