Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1770 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 88 / 65 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 78 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4500 |
Ширина | 1800 |
Высота | 1650 |
Колесная база | 2800 |
Клиренс | 160 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Datsun 720 — это легендарный японский пикап, который выпускался с 1980 по 1986 год. Эта модель сочетает в себе надежность, простоту конструкции и практичность, что делает ее отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с историей. С двумя дверями и задним приводом, Datsun 720 идеально подходит для любителей компактных, но функциональных транспортных средств.
Datsun 720 оснащен бензиновым двигателем объемом 1770 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 88 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту обслуживания и ремонта, что особенно важно для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание автомобиля. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет уверенно чувствовать себя как на городских дорогах, так и на бездорожье.
Datsun 720 имеет классический дизайн пикапа с длиной 4500 мм, шириной 1800 мм и высотой 1650 мм. Колесная база составляет 2800 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 160 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия, делая этот автомобиль универсальным для различных условий эксплуатации. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфортную езду даже на неровных поверхностях.
Передние дисковые тормоза и задние барабанные обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для пикапов, которые часто используются для перевозки грузов. Такая комбинация тормозных систем была стандартом для автомобилей того времени и доказала свою эффективность.
Datsun 720 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако есть и некоторые недостатки:
Datsun 720 был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступной цене. Этот пикап стал одним из символов эпохи, когда автомобили проектировались с упором на практичность и долговечность. Сегодня Datsun 720 представляет собой не только транспортное средство, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.
Datsun 720 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Несмотря на отсутствие современных технологий, он остается отличным выбором для тех, кто ценит простоту и функциональность. Если вы ищете автомобиль с историей, который сможет прослужить еще много лет, Datsun 720 — это то, что вам нужно.