Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3380 |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 80 / 60 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4500 |
Ширина | 1800 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 2845 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Chevrolet Master — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1930-х годов. Производившийся с 1933 по 1942 год, этот седан стал символом надежности и стиля своего времени. Сборка модели осуществлялась в США, что подчеркивает ее аутентичность и соответствие высоким стандартам американского автопрома. Chevrolet Master AG-1500 с кузовом седан предлагает четыре двери, что делает его практичным для семейного использования или поездок с друзьями.
Под капотом Chevrolet Master установлен бензиновый двигатель объемом 3380 см³ с шестью цилиндрами, расположенными в ряд. Мощность двигателя составляет 80 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Переднее продольное расположение двигателя обеспечивает оптимальное распределение веса, что положительно сказывается на управляемости. Трансмиссия представлена трехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность в эксплуатации. Задний привод добавляет автомобилю классической динамики, характерной для автомобилей той эпохи.
Chevrolet Master выделяется своими габаритами: длина автомобиля составляет 4500 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1500 мм. Колесная база в 2845 мм обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров. Классический дизайн седана AG-1500 с его плавными линиями и хромированными элементами делает этот автомобиль настоящим произведением искусства. Он идеально подходит для ценителей винтажных автомобилей, которые хотят выделяться на дороге.
Передняя подвеска Chevrolet Master выполнена по зависимой рессорной схеме, что обеспечивает мягкость хода и комфорт даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза спереди соответствуют технологиям того времени и обеспечивают достаточную эффективность торможения. Хотя современные автомобили оснащены более продвинутыми системами, барабанные тормоза Master остаются надежными и простыми в обслуживании.
Chevrolet Master обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако есть и некоторые недостатки:
Chevrolet Master был создан в эпоху Великой депрессии, когда автомобильная промышленность переживала сложные времена. Несмотря на это, General Motors смогла предложить автомобиль, который сочетал в себе доступность, надежность и стиль. Master стал популярным среди среднего класса, что помогло укрепить позиции Chevrolet на рынке. Сегодня этот автомобиль является не только транспортным средством, но и частью истории, которая напоминает о важных этапах развития автомобилестроения.
Chevrolet Master — это автомобиль, который заслуживает внимания как со стороны коллекционеров, так и со стороны любителей классических автомобилей. Его дизайн, надежность и историческая ценность делают его уникальным предложением на рынке. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Chevrolet Master станет отличным выбором. Однако стоит учитывать, что его эксплуатация требует определенных знаний и ухода, что характерно для автомобилей такого возраста.