Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3500 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 603 / 444 при 8250 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 650 при 3600 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 12 |
Число клапанов на цилиндр | 5 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 7.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 56.6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 120 |
Снаряженная масса, кг | 1418 |
Объем багажника мин/макс, л | 72 |
Полная масса, кг | 1720 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4404 |
Ширина | 1940 |
Высота | 1125 |
Колесная база | 2553 |
Клиренс | 127 |
Ширина передней колеи | 1550 |
Ширина задней колеи | 1618 |
Размер колес | 245 / 40 / R18 325 / 30 / R18 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 13.5 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 350 |
Разгон до 100 км/ч, с | 3.4 |
Bugatti EB 110 — это не просто автомобиль, это символ инженерного искусства и роскоши. Выпущенный в период с 1991 по 1994 год, этот суперкар стал культовым благодаря своей мощности, дизайну и технологиям. Созданный во Франции, он представляет собой вершину автомобилестроения своего времени. С двумя дверями и кузовом купе, EB 110 сочетает в себе элегантность и агрессивность, что делает его мечтой для любого автолюбителя.
Сердцем Bugatti EB 110 является 12-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом объемом 3.5 литра. Этот мотор выдает впечатляющие 603 лошадиные силы и 650 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3.4 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км/ч, что делает EB 110 одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Полный привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают идеальное сцепление с дорогой и полный контроль над мощностью.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 13.5 литров на 100 км, что для автомобиля такого класса является весьма экономичным показателем. Объем топливного бака — 120 литров, что позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Bugatti EB 110 имеет длину 4404 мм, ширину 1940 мм и высоту 1125 мм. Колесная база составляет 2553 мм, что обеспечивает устойчивость на высоких скоростях. Клиренс в 127 мм подчеркивает спортивный характер автомобиля, а размер колес 245/40 R18 спереди и 325/30 R18 сзади гарантируют отличное сцепление с дорогой. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность даже на предельных скоростях.
Преимущества Bugatti EB 110 очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Bugatti EB 110 был выпущен в начале 90-х годов, когда мир переживал бум суперкаров. Это был первый автомобиль марки Bugatti после долгого перерыва, и он должен был вернуть бренду былую славу. Созданный под руководством итальянского предпринимателя Романо Артиоли, EB 110 стал символом роскоши и технологического прогресса. Его дизайн и технические характеристики до сих пор вдохновляют инженеров и дизайнеров по всему миру.
Bugatti EB 110 — это не просто автомобиль, это легенда. Его мощность, дизайн и технологии делают его одним из самых желанных суперкаров в истории. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченный багажник и высокая стоимость обслуживания, EB 110 остается символом роскоши и скорости. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе историю, мощь и стиль, то Bugatti EB 110 — это идеальный выбор.