универсал BMW 5er 2003 - 2007г выпуска модификация 2.0 AT (163 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1995
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	340 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1675
Объем багажника мин/макс, л	600 / 1650
Полная масса, кг	2200
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4843
Ширина	1846
Высота	1491
Колесная база	2886
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1558
Ширина задней колеи	1581
Размер колес	225 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	9.6 / 5.6 / 7.1
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	218
Разгон до 100 км/ч, с	8.9

BMW 5er: универсал с немецким характером

BMW 5er в кузове универсал — это сочетание элегантности, практичности и динамики. Модель 2003–2007 годов выпуска представляет собой классический пример немецкого инженерного мастерства. С дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и автоматической коробкой передач, этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и надежность.

Дизайн и практичность

BMW 5er универсал выделяется своими габаритами: длина 4843 мм, ширина 1846 мм и высота 1491 мм. Колесная база 2886 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества. Универсальный кузов предлагает объем багажника от 600 до 1650 литров, что делает его отличным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом BMW 5er установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Н·м обеспечивают уверенный разгон до 100 км/ч за 8.9 секунды. Максимальная скорость составляет 218 км/ч, что делает эту модель одной из самых динамичных в своем классе. Расход топлива впечатляет: 9.6 л в городе, 5.6 л на трассе и 7.1 л в смешанном цикле. Это делает автомобиль экономичным в эксплуатации.

Комфорт и управляемость

Задний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавность хода и отличную управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

BMW 5er универсал обладает рядом преимуществ:

Просторный салон и вместительный багажник.
Экономичный дизельный двигатель с высокой динамикой.
Комфортная подвеска и отличная управляемость.
Качественная сборка и надежность, характерные для немецких автомобилей.

Однако есть и недостатки:

Высокая стоимость обслуживания и запчастей.
Дизельный двигатель может быть шумным на холостых оборотах.
Клиренс 120 мм ограничивает возможности на бездорожье.

Заключение

BMW 5er универсал — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, практичность и динамику. Он идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель остается одним из лучших предложений на рынке подержанных автомобилей премиум-класса.