Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2497 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 218 / 160 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 250 при 2750 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 11 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 78.8 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Штатная сигнализация | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 63 |
Снаряженная масса, кг | 1605 |
Объем багажника мин/макс, л | 440 |
Полная масса, кг | 2010 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4580 |
Ширина | 1782 |
Высота | 1395 |
Колесная база | 2760 |
Клиренс | 143 |
Ширина передней колеи | 1500 |
Ширина задней колеи | 1513 |
Размер колес | 225 / 45 / R17 |
Салон |
|
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 246 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.2 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.9 / 6.1 / 7.9 |
Марка топлива | АИ-95 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
BMW 3er 325 2.5 MT (218 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и передовые технологии. Этот автомобиль, выпускавшийся с 2005 по 2008 год, представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства. С его мощным двигателем, полным приводом и роскошным интерьером, он остается актуальным и привлекательным выбором для ценителей премиальных автомобилей.
BMW 3er 325 обладает стильным кузовом купе, который подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4580 мм, ширина — 1782 мм, а высота — 1395 мм, что делает его компактным, но при этом просторным внутри. Кожаный салон, подогрев передних сидений и электростеклоподъемники создают атмосферу роскоши и комфорта. Регулировка руля по высоте и вылету позволяет настроить водительское место под индивидуальные предпочтения.
Под капотом BMW 3er 325 установлен 2.5-литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами, который выдает 218 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7.2 секунды, а максимальная скорость достигает 246 км/ч. Полный привод обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на дороге, независимо от погодных условий. Расход топлива составляет 10.9 л в городе, 6.1 л на трассе и 7.9 л в смешанном цикле, что делает этот автомобиль достаточно экономичным для своего класса.
BMW 3er 325 оснащен множеством систем безопасности, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира и боковые подушки. Это делает автомобиль надежным и безопасным для повседневной эксплуатации. Противотуманные фары, ксеноновые фары и обогрев зеркал обеспечивают отличную видимость в любых условиях. Штатная аудиосистема с CD и бортовой компьютер добавляют удобства в повседневное использование.
BMW 3er 325 2.5 MT (218 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит динамику, комфорт и стиль. Его мощный двигатель, полный привод и передовые технологии делают его отличным выбором как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченный объем багажника и высокая стоимость обслуживания, этот автомобиль остается одним из лучших в своем классе.