купе BMW 3er 1975 - 1983г выпуска модификация 2.0 AT (125 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1990
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	125 / 92 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	170 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	80 × 66
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	58
Объем багажника мин/макс, л	404
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4355
Ширина	1610
Высота	1380
Колесная база	2563
Клиренс	145
Ширина передней колеи	1366
Ширина задней колеи	1373
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

BMW 3er: классика в стиле купе

BMW 3er — это легендарный автомобиль, который стал символом немецкого автопрома. Модификация 2.0 AT (125 л.с.) выпускалась с 1975 по 1983 год и до сих пор привлекает внимание любителей классических машин. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и динамику, что делает его идеальным выбором для ценителей стиля и комфорта.

Дизайн и комфорт

BMW 3er в кузове купе отличается изысканным дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Двухдверный кузов с длиной 4355 мм, шириной 1610 мм и высотой 1380 мм подчеркивает спортивный характер автомобиля. Колесная база в 2563 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 145 мм делает машину пригодной для городских условий. Объем багажника составляет 404 литра, что достаточно для повседневных нужд.

Технические характеристики

Под капотом BMW 3er установлен бензиновый двигатель объемом 1990 см³ с шестью цилиндрами. Мощность двигателя составляет 125 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент — 170 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря распределенному впрыску и степени сжатия 9.7, двигатель демонстрирует стабильную работу и экономичный расход топлива. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями обеспечивает плавное переключение, а задний привод добавляет автомобилю динамичности.

Подвеска и тормоза

BMW 3er оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на передних колесах гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает управление автомобилем предсказуемым и безопасным.

Преимущества и недостатки

К преимуществам BMW 3er можно отнести:

Классический дизайн, который остается актуальным.
Надежный бензиновый двигатель с экономичным расходом топлива.
Комфортная подвеска, обеспечивающая плавную езду.
Задний привод, добавляющий автомобилю динамики.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

Трехступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей по современным меркам.
Ограниченный объем багажника для длительных поездок.

Исторический контекст

BMW 3er был представлен в 1975 году и быстро завоевал популярность благодаря своему сочетанию стиля, комфорта и динамики. В то время автомобиль стал символом успеха и статуса, а его технические характеристики соответствовали самым высоким стандартам. Сегодня BMW 3er остается классикой, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.

Заключение

BMW 3er — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и динамику. Он идеально подходит для тех, кто ценит стиль и комфорт, а также хочет наслаждаться вождением. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, такие как трехступенчатая коробка передач, этот автомобиль остается актуальным и привлекательным для ценителей классики.