Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет BMW 3-15 1927 - 1929г выпуска модификация 0.7 MT (15 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 747
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 15 / 11 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3000
Ширина 1275
Высота 1625
Колесная база 1905

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

BMW 3-15: классический кабриолет с историей

BMW 3-15 — это легендарный автомобиль, который стал одним из первых в линейке компании BMW. Производившийся с 1927 по 1929 год, этот кабриолет представляет собой классический пример автомобилестроения начала XX века. Сборка модели осуществлялась в Германии, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Автомобиль оснащен двумя дверями и выполнен в стиле, который до сих пор привлекает внимание ценителей винтажных машин.

Двигатель и трансмиссия

BMW 3-15 оснащен бензиновым двигателем объемом 747 см³ с передним продольным расположением. Мощность двигателя составляет 15 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель имеет рядное расположение четырех цилиндров и карбюраторную систему питания. Трансмиссия представлена трехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает простоту управления и надежность.

Дизайн и габариты

Кабриолет BMW 3-15 отличается компактными размерами: длина составляет 3000 мм, ширина — 1275 мм, а высота — 1625 мм. Колесная база равна 1905 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Несмотря на скромные габариты, автомобиль выглядит стильно и элегантно, что делает его идеальным выбором для любителей классических автомобилей.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска BMW 3-15 выполнена по зависимой рессорной схеме, что характерно для автомобилей того времени. Такая конструкция обеспечивает плавность хода, хотя и уступает современным аналогам в комфорте. Тормозная система представлена барабанными тормозами, которые были стандартом для автомобилей начала XX века.

Преимущества и недостатки

К преимуществам BMW 3-15 можно отнести его историческую ценность, уникальный дизайн и простоту конструкции, которая делает его доступным для реставрации и обслуживания. Однако стоит учитывать, что автомобиль не предназначен для современных дорог и высоких скоростей. Отсутствие современных систем безопасности и комфорта также может стать недостатком для некоторых владельцев.

Заключение

BMW 3-15 — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его винтажный дизайн, простая и надежная конструкция делают его идеальным выбором для коллекционеров и ценителей классических машин. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, BMW 3-15 станет отличным приобретением.