Безопасность |
|
| ABS | Yes |
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1984 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 272 / 200 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 350 при 2500 – 5000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.5 × 92.8 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
| Кондиционер | Yes |
| Климат-контроль | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Тонированные стекла - платная опция | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| Штатная навигационная система - платная опция | Yes |
| Bluetooth - платная опция | Yes |
| AUX - платная опция | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Светодиодные фары | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Система адаптивного освещения - платная опция | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Сборка модели | Германия |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1415 |
| Объем багажника мин/макс, л | 290 / 700 |
| Полная масса, кг | 1815 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4198 |
| Ширина | 1952 |
| Высота | 1345 |
| Колесная база | 2468 |
| Клиренс | 130 |
| Ширина передней колеи | 1555 |
| Ширина задней колеи | 1560 |
| Размер колес | 245 / 40 / R18 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Кожаный салон - платная опция | Yes |
| Электрорегулировка сидений | Yes |
| Комбинированный салон | Yes |
| Спортивные передние сидения | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | робот |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.6 / 6 / 7.7 |
| Марка топлива | АИ-98 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.2 |
Элементы экстерьера |
|
| Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
| Декоративные молдинги | Yes |
| Легкосплавные диски 18" | Yes |
Audi TTS — это спортивное купе, которое сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и передовые технологии. Модель выпускалась с 2010 по 2014 год и до сих пор остается актуальной благодаря своему динамичному характеру и надежности. Базовая модификация 2.0 AMT (272 л.с.) с полным приводом предлагает отличные эксплуатационные характеристики, что делает ее привлекательной для любителей скоростной езды и комфорта.
Audi TTS выделяется своим агрессивным и стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4198 мм, ширина — 1952 мм, а высота — 1345 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (130 мм), машина выглядит спортивно и уверенно. Легкосплавные диски 18 дюймов и декоративные молдинги подчеркивают ее премиальный статус. Опционально доступно лакокрасочное покрытие металлик, которое добавляет автомобилю дополнительный шарм.
Сердцем Audi TTS является 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 272 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Полный привод и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач обеспечивают уверенное сцепление с дорогой и плавное переключение передач. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.7 л/100 км, что для автомобиля такого класса является отличным показателем.
В салоне Audi TTS царит атмосфера роскоши и технологичности. Кожаная отделка рулевого колеса, спортивные передние сидения с подогревом и электрорегулировкой, а также комбинированный салон создают уютную обстановку. Климат-контроль, бортовой компьютер и тонированные стекла добавляют комфорта в повседневной эксплуатации. Безопасность обеспечивается множеством систем, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира и боковые шторки, а также Isofix для детских кресел.
Audi TTS оснащена современными технологиями, которые делают поездку еще более приятной. Светодиодные фары с автоматическим корректором и омывателем обеспечивают отличную видимость в темное время суток. Штатная аудиосистема с CD-плеером и опциональная Hi-Fi система порадуют меломанов. Навигационная система, Bluetooth и AUX доступны как платные опции, что позволяет адаптировать автомобиль под индивидуальные предпочтения.
Audi TTS — это идеальный выбор для тех, кто ценит динамику, комфорт и премиальное качество. Этот автомобиль подойдет как для повседневной езды, так и для скоростных поездок по трассе. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 2014 году, она остается актуальной благодаря своему стилю и техническим характеристикам. Если вы ищете спортивное купе с немецким характером, Audi TTS — это отличный вариант.