Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1290 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 62 / 46 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Сборка модели | Италия |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4033 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1405 |
Колесная база | 2380 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Alfa Romeo Giulietta — это легендарный автомобиль, который стал символом итальянского стиля и инженерного мастерства. Выпускавшийся с 1954 по 1965 год, этот седан Berlina сочетает в себе элегантный дизайн и надежность, что делает его желанным экземпляром для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Сборка модели осуществлялась в Италии, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда.
Alfa Romeo Giulietta обладает компактными размерами: длина — 4033 мм, ширина — 1550 мм, высота — 1405 мм. Колесная база составляет 2380 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров. Четыре двери и классический кузов седан Berlina делают эту модель практичной для повседневного использования, сохраняя при этом изысканный внешний вид.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1290 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 62 л.с. при 6000 об/мин, что позволяет развивать максимальную скорость до 140 км/ч. Система питания — карбюратор, что характерно для автомобилей того времени. Хотя динамические показатели могут показаться скромными по современным меркам, для своего времени Giulietta была достаточно быстрой и маневренной.
Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что обеспечивает полный контроль над автомобилем. Привод — задний, что добавляет машине спортивного характера. Передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — зависимая пружинная. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система представлена барабанными тормозами на обеих осях, что было стандартом для автомобилей середины XX века.
Alfa Romeo Giulietta — это автомобиль с богатой историей и уникальным характером. Его преимущества включают:
Однако есть и некоторые недостатки:
Alfa Romeo Giulietta была выпущена в период, когда Европа восстанавливалась после Второй мировой войны. Этот автомобиль стал символом возрождения итальянской промышленности и доказательством того, что даже в сложные времена можно создавать продукты высочайшего качества. Его дизайн и инженерные решения отражают дух эпохи, когда простота и функциональность ценились выше излишеств.
Alfa Romeo Giulietta — это не просто автомобиль, а часть истории. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику, итальянский стиль и надежность. Несмотря на свои возрастные ограничения, эта модель продолжает радовать владельцев своим характером и уникальностью. Если вы ищете автомобиль с душой, Giulietta станет отличным выбором.