Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | заднее |
Объем двигателя, см³ | 1197 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 42 / 31 при 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 75 при 2700 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 66 |
Общая информация |
|
Страна марки | Украина |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 800 |
Полная масса, кг | 1200 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3730 |
Ширина | 1535 |
Высота | 1370 |
Колесная база | 2160 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1220 |
Ширина задней колеи | 1200 |
Размер колес | 155 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.5 / 6.5 / — |
Марка топлива | АИ-80 |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Разгон до 100 км/ч, с | 32 |
ЗАЗ 968 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1971 по 1979 год на Украине, этот автомобиль до сих пор вызывает ностальгию у многих автолюбителей. Его компактный кузов типа купе, заднее расположение двигателя и уникальный дизайн делают его узнаваемым среди других моделей того времени. Несмотря на скромные технические характеристики, ЗАЗ 968 остается популярным среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
ЗАЗ 968 оснащен бензиновым двигателем объемом 1197 см³, который выдает 42 лошадиные силы. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 32 секунды, что по современным меркам кажется медленным, но для своего времени было вполне приемлемо. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, что делает его подходящим для городских поездок и недолгих путешествий. Расход топлива в городском цикле — 9.5 л/100 км, на трассе — 6.5 л/100 км, что делает его достаточно экономичным.
ЗАЗ 968 отличается компактными размерами: длина — 3730 мм, ширина — 1535 мм, высота — 1370 мм. Это делает его идеальным для маневрирования в городских условиях. Кузов типа купе с двумя дверями придает автомобилю спортивный вид, а независимая подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Клиренс в 175 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия, что добавляет автомобилю универсальности.
К преимуществам ЗАЗ 968 можно отнести его простоту конструкции, что делает его легким в обслуживании и ремонте. Заднее расположение двигателя и задний привод обеспечивают хорошую управляемость, особенно на скользких дорогах. Однако у автомобиля есть и недостатки: низкая мощность двигателя, медленный разгон и отсутствие современных систем безопасности. Кроме того, карбюраторная система питания требует регулярной настройки.
ЗАЗ 968 был создан в эпоху, когда автомобили в СССР были скорее роскошью, чем средством передвижения. Его производство началось в 1971 году и продолжалось до 1979 года. Этот автомобиль стал одним из символов советского автопрома, несмотря на свои скромные характеристики. Сегодня он представляет собой не только транспортное средство, но и часть истории, которая вызывает теплые воспоминания у многих.
ЗАЗ 968 — это автомобиль, который заслуживает внимания как со стороны коллекционеров, так и со стороны любителей ретро-автомобилей. Его уникальный дизайн, простота конструкции и историческая ценность делают его настоящей классикой. Несмотря на свои недостатки, он остается символом эпохи, которая уже стала частью истории. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, ЗАЗ 968 — отличный выбор.