Активная безопасность |
|
| Система контроля слепых зон | Yes |
| Датчик усталости водителя | Yes |
| Адаптивный круиз-контроль | Yes |
Активный Bi-Xenon |
|
| Система адаптивного освещения | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
Безопасность |
|
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
| Система помощи при старте в гору | Yes |
| Блокировка замков задних дверей | Yes |
| Система контроля слепых зон | Yes |
| Датчик усталости водителя | Yes |
| Ламинированные боковые стекла | Yes |
| ABS | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2400 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 140 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 420 при 1500 – 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 93.2 |
Детский |
|
| Isofix / LATCH | Yes |
| Блокировка замков задних дверей | Yes |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
| Штатная сигнализация | Yes |
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes |
Зимний |
|
| Обогрев рулевого колеса | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
Комфорт |
|
| Кондиционер | Yes |
| Климат-контроль | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Задний парктроник | Yes |
| Активный усилитель руля | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
| Адаптивный круиз-контроль | Yes |
| Электропривод крышки багажника | Yes |
| Программируемый предпусковой отопитель | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | Yes |
| Тонированные стекла | Yes |
| Камера заднего вида | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| AUX | Yes |
| Розетка 12V | Yes |
| Bluetooth | Yes |
| USB порт | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
| Штатная навигационная система | Yes |
Обзор |
|
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes |
| Датчик света | Yes |
| Датчик дождя | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes |
| Система адаптивного освещения | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Швеция |
| Сборка модели | Швеция |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1873 |
| Объем багажника мин/макс, л | 490 / 1450 |
| Полная масса, кг | 2505 |
Охрана |
|
| Ламинированные боковые стекла | Yes |
| Система доступа без ключа | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Практичность |
|
| Розетка 12V | Yes |
| Функция складывания спинки сиденья пассажира | Yes |
| Электропривод крышки багажника | Yes |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4644 |
| Ширина | 1891 |
| Высота | 1713 |
| Колесная база | 2774 |
| Клиренс | 230 |
| Ширина передней колеи | 1632 |
| Ширина задней колеи | 1586 |
| Размер колес | 235 / 60 / R18 255 / 45 / R20 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes |
| Третий задний подголовник | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Кожаный салон | Yes |
| Спортивные передние сидения | Yes |
| Обогрев рулевого колеса | Yes |
| Подрулевые лепестки переключения передач | Yes |
| Подогрев задних сидений | Yes |
| Функция складывания спинки сиденья пассажира | Yes |
| Люк | Yes |
| Память передних сидений | Yes |
| Электрорегулировка сидений | Yes |
Технология - без ключа зажигания |
|
| Система доступа без ключа | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.7 / 5.1 / 5.7 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.7 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 149 |
Элементы экстерьера |
|
| Декоративные молдинги | Yes |
| Рейлинги на крыше | Yes |
| Легкосплавные диски 19" | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
| Легкосплавные диски 20" | Yes |
Volvo XC60 R-Design 2.4 AT (190 л.с.) 4×4 — это представитель шведского автопрома, который сочетает в себе скандинавский дизайн, надежность и современные технологии. Этот кроссовер, выпускавшийся с 2013 по 2016 год, остается актуальным и сегодня благодаря своей универсальности и высокому уровню комфорта. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Volvo XC60 обладает классическим для кроссоверов обликом: длина 4644 мм, ширина 1891 мм и высота 1713 мм. Благодаря колесной базе 2774 мм и клиренсу 230 мм автомобиль уверенно чувствует себя как на городских дорогах, так и на бездорожье. Декоративные молдинги, рейлинги на крыше и легкосплавные диски 19" или 20" добавляют ему спортивного шарма. Лакокрасочное покрытие металлик подчеркивает премиальный статус модели.
Под капотом XC60 R-Design установлен 2.4-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность в 190 лошадиных сил и крутящий момент 420 Н·м обеспечивают уверенный разгон до 100 км/ч за 9.7 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Расход топлива впечатляет: 6.7 л в городе, 5.1 л на трассе и 5.7 л в смешанном цикле. Полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач делают управление автомобилем плавным и предсказуемым.
Volvo XC60 славится своим вниманием к безопасности. Модель оснащена множеством систем, включая ESP, ABS, подушки безопасности для водителя, пассажира и боковые шторки, а также датчики усталости водителя и контроля слепых зон. Ламинированные боковые стекла и система доступа без ключа добавляют уверенности в защите от угона.
В салоне царит атмосфера роскоши: кожаная отделка руля и рычага КПП, спортивные передние сиденья с подогревом, мультифункциональное рулевое колесо и климат-контроль. Электропривод крышки багажника, камера заднего вида и парктроники упрощают парковку. Люк и складывающиеся задние сиденья добавляют практичности.
Volvo XC60 R-Design предлагает современные технологии, такие как адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения и биксеноновые фары. Штатная навигационная система, аудиосистема Hi-Fi с CD, Bluetooth и USB-порт обеспечивают комфорт в дороге. Зимой водитель оценит обогрев руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей.
Volvo XC60 R-Design — это идеальный выбор для тех, кто ценит безопасность, комфорт и скандинавский стиль. Этот кроссовер подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, он остается одним из лучших в своем классе благодаря надежности и продуманности каждой детали.