HIGH PERFORMANCE |
|
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
| Bluetooth | Yes |
| USB порт | Yes |
Активная безопасность |
|
| Система контроля слепых зон | Yes |
| Датчик усталости водителя | Yes |
| Адаптивный круиз-контроль | Yes |
Активный Bi-Xenon |
|
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
Безопасность |
|
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Блокировка замков задних дверей | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
| Система помощи при старте в гору | Yes |
| Система контроля слепых зон | Yes |
| Датчик усталости водителя | Yes |
| Ламинированные боковые стекла | Yes |
| ABS | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1969 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 4250 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 350 при 1500 – 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 15.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 93.2 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
| Штатная сигнализация | Yes |
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes |
Зимний |
|
| Обогрев рулевого колеса | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
Комфорт |
|
| Кондиционер | Yes |
| Климат-контроль | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Датчик давления в шинах | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Задний парктроник | Yes |
| Система “старт-стоп” | Yes |
| Активный усилитель руля | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
| Адаптивный круиз-контроль | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | Yes |
| Тонированные стекла | Yes |
| Камера заднего вида | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| AUX | Yes |
| Розетка 12V | Yes |
| Штатная навигационная система | Yes |
Обзор |
|
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes |
| Датчик дождя | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Швеция |
| Сборка модели | Швеция |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 67 |
| Снаряженная масса, кг | 1712 |
| Объем багажника мин/макс, л | 430 |
| Полная масса, кг | 2170 |
Охрана |
|
| Ламинированные боковые стекла | Yes |
| Система доступа без ключа | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4638 |
| Ширина | 1899 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2774 |
| Клиренс | 201 |
| Ширина передней колеи | 1619 |
| Ширина задней колеи | 1577 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes |
| Третий задний подголовник | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Обогрев рулевого колеса | Yes |
| Подрулевые лепестки переключения передач | Yes |
| Подогрев задних сидений | Yes |
| Люк | Yes |
| Кожаный салон | Yes |
| Комбинированный салон | Yes |
Технология - без ключа зажигания |
|
| Система доступа без ключа | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 4.6 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.1 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 120 |
Электропривод сидений |
|
| Электрорегулировка сидений | Yes |
| Память передних сидений | Yes |
Элементы экстерьера |
|
| Декоративные молдинги | Yes |
| Рейлинги на крыше | Yes |
| Легкосплавные диски 17" | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
| Легкосплавные диски 18" | Yes |
| Легкосплавные диски 19" | Yes |
Volvo V60 Cross Country — это универсал, который сочетает в себе комфорт городского автомобиля и проходимость внедорожника. Модель Momentum 2.0 AT с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. предлагает отличные эксплуатационные характеристики, высокий уровень безопасности и современные технологии. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит надежность, стиль и практичность.
Volvo V60 Cross Country выделяется своим скандинавским дизайном, который сочетает в себе элегантность и функциональность. Универсал имеет длину 4638 мм, ширину 1899 мм и высоту 1545 мм, что обеспечивает просторный салон и вместительный багажник объемом от 430 литров. Клиренс в 201 мм позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье, а рейлинги на крыше добавляют практичности для перевозки крупногабаритных грузов.
Под капотом Volvo V60 Cross Country установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 150 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 9.1 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 205 км/ч. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом автомобиль демонстрирует отличную динамику и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4.6 л/100 км, что делает его выгодным для длительных поездок.
Volvo всегда славилась своими стандартами безопасности, и V60 Cross Country не исключение. Автомобиль оснащен множеством систем, включая ESP, ABS, подушки безопасности для водителя, пассажира и боковые шторки, а также систему контроля слепых зон и датчик усталости водителя. Для комфорта предусмотрены климат-контроль, подогрев сидений и рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида.
В салоне Volvo V60 Cross Country установлена современная мультимедийная система с навигацией, CD-плеером, Bluetooth и USB-портом. Кожаный салон, мультифункциональное рулевое колесо и электрорегулировка сидений с памятью настроек добавляют роскоши и удобства. Люк и тонированные стекла делают поездки еще более приятными.
Volvo V60 Cross Country — это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером. Он сочетает в себе комфорт, безопасность и практичность, что делает его отличным спутником как в городских условиях, так и на загородных трассах. Если вы цените надежность и стиль, этот универсал точно заслуживает вашего внимания.