Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2000 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 82 / 60 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4640 |
Ширина | 1730 |
Высота | 1440 |
Колесная база | 2620 |
Клиренс | 180 |
Ширина передней колеи | 1350 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Volvo 140 Series — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1966 по 1975 год. Эта модель стала символом надежности и инноваций своего времени. С кузовом типа купе и передним приводом, Volvo 140 Series предлагает уникальное сочетание стиля и практичности. Автомобиль относится к классу D и оснащен двумя дверями, что делает его идеальным выбором для любителей классических машин.
Volvo 140 Series оснащен бензиновым двигателем объемом 2000 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 82 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Система питания — карбюратор, что характерно для автомобилей того времени. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения.
Длина автомобиля составляет 4640 мм, ширина — 1730 мм, а высота — 1440 мм. Колесная база — 2620 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия. Передняя подвеска — независимая, пружинная, что гарантирует комфорт при езде. Передние тормоза — дисковые, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Преимущества Volvo 140 Series очевидны: это надежный автомобиль с классическим дизайном, который привлекает внимание на дороге. Его передний привод и независимая подвеска обеспечивают комфорт и управляемость. Однако стоит учитывать, что карбюраторная система питания требует более тщательного ухода по сравнению с современными инжекторными двигателями. Кроме того, механическая коробка передач может быть неудобна для тех, кто привык к автоматическим трансмиссиям.
Volvo 140 Series был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно развивалась. В 1960-х и 1970-х годах Volvo зарекомендовала себя как производитель безопасных и надежных автомобилей. Эта модель стала одной из первых, где были применены передовые технологии, такие как дисковые тормоза и независимая подвеска. Сегодня Volvo 140 Series — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает вдохновлять любителей классических машин.
Volvo 140 Series — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и инновации. Он идеально подходит для тех, кто ценит историю и качество. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с возрастом модели, Volvo 140 Series остается отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.