Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Volvo 120 Series 1956 - 1970г выпуска модификация 1.8 MT (75 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1782
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 75 / 55 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 142 при 2300
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84.2 × 80

Общая информация

Сборка модели Швеция
Количество дверей 4
Страна марки Швеция

Объем и масса

Объем топливного бака, л 45

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4440
Ширина 1620
Высота 1505
Колесная база 2590
Ширина передней колеи 1315
Ширина задней колеи 1315

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Volvo 120 Series: Классика шведского автопрома

Volvo 120 Series — это легендарный автомобиль, который стал символом надежности и качества шведского автопрома. Выпускавшийся с 1956 по 1970 год, этот седан завоевал популярность благодаря своей прочной конструкции, комфорту и практичности. Модель 1.8 MT с двигателем мощностью 75 л.с. представляет собой идеальный выбор для любителей классических автомобилей, которые ценят историю и надежность.

Дизайн и конструкция

Volvo 120 Series отличается лаконичным и элегантным дизайном, который характерен для автомобилей середины XX века. Четырехдверный седан с длиной кузова 4440 мм и колесной базой 2590 мм предлагает просторный салон, что делает его удобным для повседневного использования. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза на обеих осях, хотя и уступают современным дисковым, были передовым решением для своего времени.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Volvo 120 Series установлен бензиновый двигатель объемом 1782 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность в 75 л.с. при 5000 об/мин и крутящий момент 142 Н*м при 2300 об/мин позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод обеспечивают простоту управления и надежность, что особенно ценится в классических моделях.

Преимущества и недостатки

Volvo 120 Series обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и энтузиастов:

  • Надежность и долговечность конструкции.
  • Простота обслуживания и ремонта благодаря карбюраторному двигателю и механической коробке передач.
  • Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.
  • Просторный салон, подходящий для семьи или длительных поездок.

Однако есть и недостатки, которые стоит учитывать:

  • Низкая мощность двигателя по современным меркам.
  • Барабанные тормоза менее эффективны, чем дисковые.
  • Ограниченная динамика из-за трехступенчатой коробки передач.

Исторический контекст

Volvo 120 Series был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на надежность и безопасность. Это отражается в его прочной конструкции и простых, но эффективных технических решениях. Модель стала одной из первых, которая принесла Volvo мировую известность, заложив основы репутации бренда как производителя безопасных и долговечных автомобилей.

Заключение

Volvo 120 Series — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его классический дизайн, надежность и простота делают его отличным выбором для тех, кто ценит винтажные модели. Несмотря на некоторые технические ограничения, эта машина остается символом эпохи, когда автомобили создавались с душой и вниманием к деталям.