Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Volkswagen Polo 1975 - 1981г выпуска модификация 1.0 MT (45 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 1043
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 45 / 33 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 76 при 2800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 75 × 59

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 3725
Ширина 1570
Высота 1350
Колесная база 2335
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1295
Ширина задней колеи 1311

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Volkswagen Polo 1.0 MT (45 л.с.): классика в компактном формате

Volkswagen Polo 1.0 MT (45 л.с.) — это автомобиль, который стал символом надежности и практичности. Производившийся с 1975 по 1981 год, этот седан класса B до сих пор вызывает интерес у любителей классических автомобилей. Своей популярностью он обязан немецкому качеству, простой конструкции и экономичности. Рассмотрим его особенности подробнее.

Дизайн и габариты

Volkswagen Polo 1.0 MT отличается компактными размерами: длина — 3725 мм, ширина — 1570 мм, высота — 1350 мм. Благодаря колесной базе в 2335 мм и клиренсу 120 мм автомобиль отлично подходит для городских условий. Двухдверный кузов седан выглядит лаконично и стильно, что делает его универсальным выбором для повседневной эксплуатации.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем автомобиля является бензиновый двигатель объемом 1043 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 45 л.с. при 5200 об/мин и крутящий момент 76 Н*м при 2800 об/мин обеспечивают достаточную динамику для городских поездок. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что делает его экономичным и надежным. Четырехступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают простоту управления и низкие затраты на обслуживание.

Подвеска и тормоза

Зависимая пружинная передняя подвеска гарантирует комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза обеспечивают эффективное торможение, что особенно важно для безопасности. Несмотря на простоту конструкции, подвеска и тормозная система Volkswagen Polo 1.0 MT зарекомендовали себя как надежные и долговечные.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Компактные размеры, идеальные для города.
    • Экономичный двигатель с низким расходом топлива.
    • Простота конструкции и доступность запчастей.
    • Надежность и долговечность.
    • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
  • Недостатки:
    • Невысокая мощность двигателя, что ограничивает динамику.
    • Минимальный набор опций и комфорта.
    • Ограниченное пространство для пассажиров и багажа.

Исторический контекст

Volkswagen Polo 1.0 MT был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. В 1970-х годах такие машины стали популярны благодаря своей экономичности и простоте. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, этот автомобиль остается примером инженерного мастерства и немецкого качества.

Заключение

Volkswagen Polo 1.0 MT — это классический автомобиль, который подойдет ценителям простоты и надежности. Его компактные размеры, экономичный двигатель и неприхотливость делают его отличным выбором для городской эксплуатации. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Volkswagen Polo 1.0 MT станет достойным вариантом.