Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1289 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 55 / 40 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 100 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76.5 × 70.6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3866 |
Ширина | 1559 |
Высота | 1352 |
Колесная база | 2330 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1320 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Volkswagen Derby — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и простоту эксплуатации. Производившийся с 1981 по 1984 год, этот автомобиль стал символом эпохи, когда машины были компактными, экономичными и при этом обладали своим уникальным характером. Derby относится к классу B и предлагает двухдверный кузов в стиле купе, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и практичность.
Под капотом Volkswagen Derby установлен бензиновый двигатель объемом 1289 см³, который выдает 55 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 100 Н*м при 2800 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и комфортную езду в городских условиях. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой центрального впрыска демонстрирует надежность и экономичность. Разгон до 100 км/ч занимает около 15 секунд, что для своего времени было вполне достойным показателем.
Volkswagen Derby оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая конфигурация обеспечивает простоту управления и низкие затраты на обслуживание. Независимая передняя подвеска с пружинами и дисковые передние тормоза делают поездку комфортной и безопасной. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Своими компактными размерами (длина — 3866 мм, ширина — 1559 мм, высота — 1352 мм) Derby идеально подходит для городской эксплуатации. Короткая колесная база (2330 мм) и узкая колея (1320 мм спереди и 1350 мм сзади) обеспечивают маневренность и легкость парковки. Дизайн кузова в стиле купе придает автомобилю спортивный вид, что выделяет его среди других моделей своего времени.
Volkswagen Derby был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с компактными моделями. В начале 1980-х годов такие машины пользовались спросом благодаря своей доступности и экономичности. Derby стал одним из символов этого времени, предлагая владельцам надежность и стиль в одном пакете.
Volkswagen Derby — это автомобиль, который подойдет ценителям классики и тем, кто ищет простую и надежную машину для повседневной эксплуатации. Его компактные размеры, экономичный двигатель и стильный дизайн делают его отличным выбором для городских условий. Однако стоит учитывать, что по современным меркам Derby уступает в динамике и комфорте. Тем не менее, для тех, кто ценит историю и уникальность, этот автомобиль станет настоящей находкой.