Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1896 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 67 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 202 при 1900 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 19.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 95.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1367 |
Объем багажника мин/макс, л | 455 / 785 |
Полная масса, кг | 1900 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4380 |
Ширина | 1735 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2515 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1490 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.9 / 4.8 / 5.8 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 176 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.7 |
Volkswagen Bora 1.9 AT (90 л.с.) 4×4 — это классический представитель немецкого автопрома, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Этот автомобиль, выпускавшийся с 1998 по 2005 год, до сих пор остается популярным среди любителей качественных седанов. Его полный привод, экономичный дизельный двигатель и продуманная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит долговечность и удобство.
Одним из главных достоинств Volkswagen Bora является его экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.8 литров на 100 км, что делает его выгодным для ежедневной эксплуатации. Дизельный двигатель объемом 1.9 литра с турбонаддувом обеспечивает достаточную мощность (90 л.с.) и крутящий момент (202 Н·м), что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и на трассе. Максимальная скорость автомобиля — 176 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 14.7 секунд.
Полный привод (4×4) обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на дороге, особенно в сложных погодных условиях. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески гарантируют комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Volkswagen Bora предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 455 до 785 литров, что делает его идеальным для семейных поездок или длительных путешествий. Четыре двери и удобная посадка обеспечивают легкий доступ к задним сиденьям, а качественные материалы отделки салона подчеркивают статус автомобиля.
Клиренс в 130 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия на дороге, а размер колес 195/65 R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Объем топливного бака составляет 55 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.
Несмотря на множество преимуществ, Volkswagen Bora имеет и некоторые недостатки. Разгон до 100 км/ч за 14.7 секунд может показаться медленным для любителей динамичной езды. Кроме того, автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями уже устарела по современным меркам и может быть менее экономичной и динамичной по сравнению с более современными аналогами.
Еще одним минусом является возраст модели. Поскольку производство завершилось в 2005 году, найти автомобиль в хорошем состоянии может быть сложно. Однако при должном уходе и своевременном обслуживании Volkswagen Bora способен служить долгие годы.
Volkswagen Bora 1.9 AT (90 л.с.) 4×4 — это надежный и практичный автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет комфортный седан с экономичным дизельным двигателем и полным приводом. Его немецкое качество, продуманная конструкция и вместительность делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Однако стоит учитывать возраст модели и возможные ограничения в динамике и современных технологиях.