Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2693 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 112 / 82 при 4250 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 208 при 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Россия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 78 |
| Снаряженная масса, кг | 1770 |
| Объем багажника мин/макс, л | 210 / 650 |
| Полная масса, кг | 2520 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4025 |
| Ширина | 1805 |
| Высота | 2015 |
| Колесная база | 2380 |
| Клиренс | 210 |
| Ширина передней колеи | 1442 |
| Ширина задней колеи | 1442 |
| Размер колес | 225 / 75 / R16 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 10.6 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
УАЗ 469 — это настоящая легенда среди внедорожников, которая выпускалась с 1972 по 2011 год. Этот автомобиль стал символом надежности, проходимости и простоты, что делает его идеальным выбором для любителей экстремальных поездок и суровых условий. С полным приводом, мощным двигателем и прочной конструкцией УАЗ 469 продолжает оставаться популярным среди автолюбителей, ценящих практичность и выносливость.
УАЗ 469 оснащен бензиновым двигателем объемом 2.7 литра, который выдает 112 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на бездорожье, так и на трассе. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, что для внедорожника такого класса является достойным показателем. Расход топлива в смешанном цикле — 10.6 литров на 100 км, что делает его достаточно экономичным для своего класса.
Одним из главных преимуществ УАЗ 469 является его полный привод и высокий клиренс (210 мм). Это позволяет автомобилю преодолевать сложные участки дорог, грязь, песок и даже броды. Зависимая пружинная подвеска спереди и рессорная сзади обеспечивают комфорт и устойчивость на неровных поверхностях. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.
УАЗ 469 предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажного отделения варьируется от 210 до 650 литров, что позволяет перевозить как крупногабаритные грузы, так и все необходимое для длительных поездок. Пятидверная компоновка делает автомобиль удобным для пассажиров, а прочная конструкция кузова обеспечивает долговечность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Среди преимуществ УАЗ 469 можно выделить:
Однако есть и недостатки:
УАЗ 469 был разработан в СССР и стал одним из самых популярных внедорожников в стране. Его производство продолжалось почти 40 лет, что свидетельствует о его востребованности и надежности. Этот автомобиль использовался как в армии, так и в гражданских целях, что подчеркивает его универсальность. Сегодня УАЗ 469 остается символом эпохи, когда автомобили создавались для работы в самых сложных условиях.
УАЗ 469 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, проходимость и простоту. Он идеально подходит для поездок по бездорожью, охоты, рыбалки или работы в условиях, где другие автомобили не справятся. Несмотря на устаревший дизайн и минимальный комфорт, УАЗ 469 продолжает оставаться популярным благодаря своей выносливости и доступности. Если вы ищете автомобиль, который не подведет в любой ситуации, УАЗ 469 — это ваш выбор.