Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3378 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 141 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 298 при 3600 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 100 |
Снаряженная масса, кг | 1721 |
Полная масса, кг | 2495 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5525 |
Ширина | 1910 |
Высота | 1796 |
Колесная база | 3259 |
Клиренс | 270 |
Ширина передней колеи | 1682 |
Ширина задней колеи | 1648 |
Размер колес | 245 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 14.7 / 12.4 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13.9 |
Toyota Tundra 3.4 MT (190 л.с.) 4×4 — это мощный и надежный пикап, который сочетает в себе японское качество и американскую сборку. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит практичность, долговечность и высокую проходимость. С момента начала производства в 1999 году и до завершения в 2002 году, Tundra зарекомендовал себя как один из самых надежных пикапов в своем классе.
Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 3.4 литра (3378 см³) с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 190 лошадиных сил, что обеспечивает уверенное движение как по городским дорогам, так и по бездорожью. Максимальная скорость автомобиля достигает 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 13.9 секунд. Несмотря на внушительные габариты (длина 5525 мм, ширина 1910 мм, высота 1796 мм), Tundra демонстрирует отличную управляемость благодаря полному приводу и независимой подвеске.
Несмотря на множество достоинств, Toyota Tundra имеет и некоторые недостатки. Например, задние тормоза выполнены по барабанной схеме, что может быть менее эффективным по сравнению с дисковыми. Также стоит учитывать, что разгон до 100 км/ч занимает почти 14 секунд, что может быть недостаточно для любителей динамичной езды. Однако для пикапа, ориентированного на практичность и надежность, эти минусы не являются критичными.
Двигатель Tundra оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Коробка передач — механическая, с пятью ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Размер колес 245/70/R16 обеспечивает отличное сцепление с дорогой, а дисковые передние тормоза гарантируют безопасность при торможении.
Toyota Tundra был создан в конце 90-х годов как ответ на растущий спрос на мощные и надежные пикапы в Северной Америке. Сборка модели в США позволила Toyota адаптировать автомобиль под требования местного рынка, что сделало его популярным среди фермеров, строителей и любителей активного отдыха. Несмотря на завершение производства в 2002 году, Tundra остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.
Toyota Tundra 3.4 MT (190 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ищет универсальный пикап для работы и отдыха. Несмотря на некоторые недостатки, такие как барабанные задние тормоза и не самый быстрый разгон, Tundra остается отличным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Toyota Tundra — это то, что вам нужно.