универсал Station Wagon Toyota Crown 1987 - 1999г выпуска модификация 2.0 MT (105 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1988
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	105 / 77 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	157 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 75
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	64
Снаряженная масса, кг	1500
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4690
Ширина	1695
Высота	1435
Колесная база	2730
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1455
Ширина задней колеи	1400
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Toyota Crown: классика японского автопрома

Toyota Crown 1987–1999 годов выпуска — это настоящая легенда среди автомобилей своего времени. Универсал Station Wagon с задним приводом и механической коробкой передач сочетает в себе надежность, практичность и стиль. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит классику и функциональность.

Дизайн и комфорт

Кузов универсала Toyota Crown отличается просторным салоном и вместительным багажником, что делает его отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов. Пятидверная компоновка обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Класс автомобиля E подчеркивает его премиальность, а японское качество сборки гарантирует долговечность.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Crown установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с. с распределенным впрыском топлива. Этот мотор, несмотря на скромные по современным меркам показатели, отличается надежностью и экономичностью. Расход топлива на АИ-92 делает эксплуатацию автомобиля доступной. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают динамичное управление и удовольствие от вождения.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах.

Плюсы и минусы

Плюсы: надежность, экономичность, просторный салон, классический дизайн, доступность запчастей.
Минусы: скромная мощность двигателя, устаревшая тормозная система с барабанными тормозами сзади.

Заключение

Toyota Crown 1987–1999 годов — это автомобиль для тех, кто ценит проверенную временем классику. Он подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для коллекционирования. Несмотря на возраст, этот универсал остается практичным и надежным выбором.