минивэн Suzuki Wagon R+ 1997 - 2000г выпуска модификация 1.0 AT (69 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	997
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	69 / 51 при 7000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	88 при 3500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	68 × 68.6
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	M
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	42
Объем багажника мин/макс, л	635
Полная масса, кг	1330
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	3410
Ширина	1575
Высота	1700
Колесная база	2335
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1360
Ширина задней колеи	1355
Размер колес	155 / 65 / R13
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Suzuki Wagon R+: Компактный минивэн с японским характером

Suzuki Wagon R+ — это компактный минивэн, который сочетает в себе практичность, экономичность и надежность. Производившийся с 1997 по 2000 год, этот автомобиль стал популярным выбором для тех, кто ищет удобный и маневренный городской автомобиль. С японскими корнями и передовыми для своего времени технологиями, Wagon R+ остается актуальным и сегодня.

Дизайн и габариты

С габаритами 3410 мм в длину, 1575 мм в ширину и 1700 мм в высоту, Suzuki Wagon R+ выделяется своей компактностью. Несмотря на небольшие размеры, автомобиль предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом до 635 литров. Высокий клиренс (150 мм) обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Пятидверный кузов делает доступ к салону и багажнику максимально удобным.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Suzuki Wagon R+ установлен бензиновый двигатель объемом 997 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность в 69 лошадиных сил при 7000 об/мин и крутящий момент 88 Н*м при 3500 об/мин обеспечивают достаточную динамику для городских поездок. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в условиях плотного городского трафика. Передний привод и независимая передняя подвеска гарантируют стабильность на дороге.

Экономичность и экологичность

Wagon R+ работает на бензине АИ-95, что делает его экономичным в эксплуатации. Небольшой объем двигателя и система распределенного впрыска топлива способствуют снижению расхода топлива. Это идеальный выбор для тех, кто ценит экономию без ущерба для комфорта.

Безопасность и комфорт

Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает надежное торможение. Полунезависимая торсионная задняя подвеска смягчает неровности дорожного покрытия, делая поездку комфортной. Несмотря на отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или ESP, Wagon R+ остается надежным автомобилем для повседневного использования.

Преимущества и недостатки

Преимущества: компактные размеры, экономичный двигатель, просторный салон и багажник, автоматическая коробка передач, надежность и долговечность.
Недостатки: ограниченная мощность двигателя, отсутствие современных систем безопасности, базовый уровень комфорта.

Заключение

Suzuki Wagon R+ — это отличный выбор для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль для городских поездок. Его компактные размеры, вместительный салон и надежная конструкция делают его идеальным спутником в повседневной жизни. Несмотря на некоторые ограничения, этот минивэн остается достойным представителем японского автопрома конца 90-х годов.