Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1299 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 69 / 51 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 103 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 75.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 40 |
Снаряженная масса, кг | 955 |
Объем багажника мин/макс, л | 83 / 646 |
Полная масса, кг | 1340 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3470 |
Ширина | 1530 |
Высота | 1650 |
Колесная база | 2030 |
Ширина передней колеи | 1300 |
Ширина задней колеи | 1310 |
Размер колес | 205 / 70 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.1 / 7.6 / — |
Максимальная скорость, км/ч | 130 |
Разгон до 100 км/ч, с | 16.3 |
Suzuki Samurai — это автомобиль, который стал символом надежности и проходимости. Производившийся с 1981 по 1998 год, этот компактный внедорожник завоевал сердца любителей бездорожья благодаря своей простоте, выносливости и доступности. С японскими корнями и классом J, Suzuki Samurai предлагает уникальное сочетание практичности и азарта.
Suzuki Samurai выделяется своими компактными размерами: длина всего 3470 мм, ширина — 1530 мм, а высота — 1650 мм. Несмотря на небольшие габариты, автомобиль обладает внушительным дорожным просветом, что делает его идеальным для езды по бездорожью. Трехдверный кузов с короткой колесной базой (2030 мм) обеспечивает отличную маневренность, а объем багажника варьируется от 83 до 646 литров, что позволяет брать с собой все необходимое для путешествий.
Под капотом Suzuki Samurai установлен бензиновый двигатель объемом 1.3 литра (1299 см³) с четырьмя цилиндрами и мощностью 69 лошадиных сил. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 16.3 секунды, этот автомобиль создан не для скорости, а для преодоления сложных участков дороги. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, что вполне достаточно для комфортной езды по трассе. Расход топлива в городском цикле — 10.1 л/100 км, на трассе — 7.6 л/100 км, что делает его экономичным для своего класса.
Suzuki Samurai оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Это сочетание обеспечивает отличную проходимость в любых условиях: будь то грязь, снег или каменистая местность. Независимая передняя подвеска и пружинная конструкция гарантируют комфорт даже на неровных дорогах.
Несмотря на простоту конструкции, Suzuki Samurai предлагает базовые элементы безопасности, такие как дисковые передние тормоза и барабанные задние. Компактные размеры и легкая управляемость делают его отличным выбором для начинающих водителей, а также для тех, кто ценит простоту и надежность.
Suzuki Samurai был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его появление стало ответом на растущий спрос на компактные и доступные автомобили для бездорожья. За 17 лет производства он успел стать культовым автомобилем, который до сих пор ценится за свою универсальность и выносливость.
Suzuki Samurai — это не просто автомобиль, а настоящий символ свободы и приключений. Его простая конструкция, надежность и отличная проходимость делают его идеальным выбором для тех, кто ищет доступный внедорожник для поездок за город или путешествий по бездорожью. Если вы цените практичность и дух авантюризма, Suzuki Samurai станет вашим верным спутником на любом маршруте.