Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | заднее |
Объем двигателя, см³ | 547 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 40 / 29 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 41 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3200 |
Ширина | 1394 |
Высота | 1224 |
Колесная база | 2030 |
Клиренс | 159 |
Ширина передней колеи | 1219 |
Ширина задней колеи | 1194 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Suzuki Cervo — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1977 по 1982 год. Этот компактный хэтчбек с задним расположением двигателя и задним приводом стал символом эпохи, когда малолитражки начали завоевывать популярность благодаря своей экономичности и практичности. Несмотря на скромные габариты, Suzuki Cervo обладает уникальным характером и достоин внимания как коллекционеров, так и любителей классических автомобилей.
Suzuki Cervo выделяется своими миниатюрными размерами: длина автомобиля составляет всего 3200 мм, ширина — 1394 мм, а высота — 1224 мм. Благодаря таким параметрам машина идеально подходит для городских условий, где маневренность и компактность играют ключевую роль. Трехдверный кузов хэтчбек добавляет автомобилю спортивный вид, а клиренс в 159 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах.
Под капотом (точнее, в задней части автомобиля) расположен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 547 см³. Мощность силового агрегата составляет 40 лошадиных сил, что для автомобиля такого класса более чем достаточно. Карбюраторная система питания и отсутствие турбонаддува делают Cervo простым в обслуживании и надежным. Максимальный крутящий момент в 41 Н·м обеспечивает уверенный разгон, а задний привод добавляет автомобилю спортивного характера.
Suzuki Cervo оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и полный контроль над автомобилем. Задний привод и независимая передняя подвеска делают управление машиной динамичным и предсказуемым. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для компактного автомобиля.
Одним из главных преимуществ Suzuki Cervo является его экономичность. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию недорогой. Небольшой объем двигателя и легкий вес позволяют минимизировать расход топлива, что особенно актуально в условиях современных цен на топливо. Трехдверный кузов хэтчбек обеспечивает достаточное пространство для перевозки небольших грузов, что добавляет автомобилю практичности.
Suzuki Cervo был создан в эпоху, когда японские автопроизводители начали активно развивать сегмент компактных автомобилей. В 1970-х годах такие машины стали популярны благодаря своей доступности и экономичности. Cervo стал одним из символов этого времени, предлагая владельцам не только практичность, но и удовольствие от вождения.
Suzuki Cervo — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его компактные размеры, задний привод и уникальный дизайн делают его привлекательным для коллекционеров и любителей классики. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, Cervo остается символом эпохи, когда автомобили были простыми, надежными и доступными. Если вы ищете автомобиль с характером, Suzuki Cervo — отличный выбор.