Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 657 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 85 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 65 × 66 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 700 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3295 |
Ширина | 1395 |
Высота | 1005 |
Колесная база | 2060 |
Клиренс | 135 |
Ширина передней колеи | 1210 |
Ширина задней колеи | 1210 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.5 |
Марка топлива | АИ-92 |
Suzuki Cappuccino — это уникальный представитель класса компактных автомобилей, который сочетает в себе стиль, динамику и практичность. Этот кабриолет, выпускавшийся с 1991 по 1995 год, стал настоящей иконой японского автопрома благодаря своему необычному дизайну и впечатляющим техническим характеристикам. Несмотря на скромные габариты, Cappuccino предлагает водителю незабываемые эмоции за рулем.
Suzuki Cappuccino выделяется своими миниатюрными размерами: длина автомобиля составляет всего 3295 мм, ширина — 1395 мм, а высота — 1005 мм. Благодаря этому машина идеально подходит для городских условий, где маневренность и компактность играют ключевую роль. Кабриолет с двумя дверями и мягкой крышей добавляет автомобилю шарма, делая его привлекательным для любителей открытых поездок. Клиренс в 135 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах, а колесная база в 2060 мм обеспечивает стабильность на трассе.
Под капотом Suzuki Cappuccino скрывается трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 657 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 64 л.с., что для такого легкого автомобиля (снаряженная масса — всего 700 кг) более чем достаточно. Максимальный крутящий момент в 85 Н·м достигается уже при 4000 об/мин, что делает Cappuccino отзывчивым и динамичным. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.5 л на 100 км, что делает его экономичным выбором для повседневной эксплуатации.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая идеально сочетается с задним приводом. Такая компоновка обеспечивает отличную управляемость и удовольствие от вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах гарантируют комфорт и безопасность.
Преимущества Suzuki Cappuccino очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Suzuki Cappuccino был создан в эпоху, когда японские производители активно экспериментировали с компактными автомобилями. В начале 1990-х годов такие модели, как Cappuccino, Mazda MX-5 и Honda Beat, стали символами доступного спортивного вождения. Cappuccino выделялся среди них своим уникальным дизайном и технологическими решениями, такими как турбированный двигатель и задний привод.
Suzuki Cappuccino — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит оригинальность, динамику и стиль. Несмотря на свои скромные размеры, он предлагает водителю настоящий драйв и удовольствие от вождения. Если вы ищете компактный кабриолет с японским характером, Cappuccino станет отличным выбором. Однако стоит учитывать его возраст и возможные сложности с обслуживанием. В целом, это автомобиль, который оставит яркие впечатления и станет достойным пополнением вашего гаража.