Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1364 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 205 при 1800 – 2800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 81.5 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 1154 |
| Полная масса, кг | 1575 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 3990 |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1585 |
| Колесная база | 2550 |
| Клиренс | 145 |
| Ширина передней колеи | 1485 |
| Ширина задней колеи | 1475 |
| Размер колес | 185 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 5 / 3.9 / 4.3 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.1 |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 113 |
Subaru Trezia — это компактный пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе японское качество, экономичность и практичность. Модель выпускалась с 2010 по 2016 год и заслужила внимание благодаря своей надежности и комфорту. Trezia относится к классу B, что делает его идеальным выбором для городских поездок и путешествий на средние расстояния. Сборка автомобиля осуществляется в Японии, что гарантирует высокие стандарты качества.
Subaru Trezia имеет компактные размеры: длина — 3990 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1585 мм. Благодаря колесной базе в 2550 мм и клиренсу 145 мм, автомобиль обеспечивает комфортную посадку и уверенное движение даже на неровных дорогах. Пятидверный кузов хэтчбек делает Trezia практичным для повседневного использования, а стильный дизайн подчеркивает его современность.
Subaru Trezia оснащен дизельным двигателем объемом 1.4 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 90 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских условий. Максимальный крутящий момент 205 Н·м достигается уже при 1800 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Разгон до 100 км/ч занимает 12.1 секунды, а максимальная скорость ограничена 175 км/ч. Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro 5, что делает его экологически безопасным.
Одним из ключевых преимуществ Subaru Trezia является его экономичность. Расход топлива в городском цикле составляет всего 5 л/100 км, на трассе — 3.9 л/100 км, а в смешанном режиме — 4.3 л/100 км. Это делает автомобиль выгодным в эксплуатации, особенно для тех, кто часто ездит на большие расстояния.
Trezia оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над динамикой автомобиля. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление комфортным и предсказуемым. Задняя полунезависимая торсионная подвеска обеспечивает устойчивость на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют эффективное торможение.
Subaru Trezia предлагает удобный салон с достаточным пространством для пяти пассажиров. Объем топливного бака составляет 42 литра, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Снаряженная масса автомобиля — 1154 кг, а полная масса — 1575 кг, что делает его легким и маневренным. Безопасность обеспечивается за счет прочной конструкции кузова и современных тормозных систем.
Subaru Trezia — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль для городских поездок. Его японское качество, комфорт и экономичность делают его привлекательным для широкого круга автолюбителей. Несмотря на некоторые ограничения в динамике и пространстве, Trezia остается достойным конкурентом в своем классе.