Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1193 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 88 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 67.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Испания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4011 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2448 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1410 |
Размер колес | 165 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
SEAT Ronda — это легендарный хэтчбек, выпускавшийся испанской компанией SEAT с 1982 по 1988 год. Этот автомобиль стал одним из символов своего времени, сочетая в себе практичность, надежность и доступность. Модель 1.2 MT (64 л.с.) представляет собой пятидверный хэтчбек с передним приводом, который идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий.
SEAT Ronda обладает компактными размерами: длина — 4011 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1400 мм. Благодаря колесной базе в 2448 мм и клиренсу 130 мм, автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на дороге. Хэтчбек оснащен колесами размером 165/65/R14, что обеспечивает комфортное передвижение даже на неровных дорогах. Пятидверный кузов делает автомобиль удобным для повседневного использования, а классический дизайн придает ему неповторимый шарм.
Под капотом SEAT Ronda установлен бензиновый двигатель объемом 1193 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 64 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент — 88 Н*м при 4000 об/мин. Четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр обеспечивает достаточную динамику для городских условий. Автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, что делает управление простым и интуитивно понятным.
SEAT Ronda оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным для водителя и пассажиров. Задняя подвеска также спроектирована для максимального комфорта, что особенно важно при длительных поездках.
SEAT Ronda был выпущен в период, когда испанский автопром активно развивался. Этот автомобиль стал одним из первых шагов SEAT к созданию доступных и практичных моделей для массового потребителя. Несмотря на то, что производство завершилось в 1988 году, SEAT Ronda до сих пор остается популярным среди любителей классических автомобилей благодаря своей надежности и простоте.
SEAT Ronda — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, практичность и доступность. Он идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простоту в эксплуатации. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей классики и тех, кто ищет доступный вариант для городских поездок.