Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. SEAT Ronda 1982 - 1988г выпуска модификация 1.2 MT (64 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1193
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 64 / 47 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 88 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 75 × 67.5

Общая информация

Страна марки Испания
Класс автомобиля B
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4011
Ширина 1650
Высота 1400
Колесная база 2448
Клиренс 130
Ширина передней колеи 1400
Ширина задней колеи 1410
Размер колес 165 / 65 / R14

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

SEAT Ronda: классика испанского автопрома

SEAT Ronda — это легендарный хэтчбек, выпускавшийся испанской компанией SEAT с 1982 по 1988 год. Этот автомобиль стал одним из символов своего времени, сочетая в себе практичность, надежность и доступность. Модель 1.2 MT (64 л.с.) представляет собой пятидверный хэтчбек с передним приводом, который идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий.

Дизайн и габариты

SEAT Ronda обладает компактными размерами: длина — 4011 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1400 мм. Благодаря колесной базе в 2448 мм и клиренсу 130 мм, автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на дороге. Хэтчбек оснащен колесами размером 165/65/R14, что обеспечивает комфортное передвижение даже на неровных дорогах. Пятидверный кузов делает автомобиль удобным для повседневного использования, а классический дизайн придает ему неповторимый шарм.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом SEAT Ronda установлен бензиновый двигатель объемом 1193 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 64 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент — 88 Н*м при 4000 об/мин. Четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр обеспечивает достаточную динамику для городских условий. Автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, что делает управление простым и интуитивно понятным.

Подвеска и тормоза

SEAT Ronda оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным для водителя и пассажиров. Задняя подвеска также спроектирована для максимального комфорта, что особенно важно при длительных поездках.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.
    • Компактные размеры и пятидверный кузов, что делает автомобиль удобным для городской эксплуатации.
    • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания, который прост в обслуживании.
    • Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза, обеспечивающие комфорт и безопасность.
  • Недостатки:
    • Мощность двигателя в 64 л.с. может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
    • Четырехступенчатая механическая коробка передач уступает по удобству современным автоматическим трансмиссиям.
    • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

SEAT Ronda был выпущен в период, когда испанский автопром активно развивался. Этот автомобиль стал одним из первых шагов SEAT к созданию доступных и практичных моделей для массового потребителя. Несмотря на то, что производство завершилось в 1988 году, SEAT Ronda до сих пор остается популярным среди любителей классических автомобилей благодаря своей надежности и простоте.

Заключение

SEAT Ronda — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, практичность и доступность. Он идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простоту в эксплуатации. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей классики и тех, кто ищет доступный вариант для городских поездок.