седан Rover 800 1988 - 1999г выпуска модификация 2.0 MT (200 л.с.)

Rover 800: классический британский седан с турбированным характером

Rover 800 — это легендарный британский седан, который выпускался с 1988 по 1999 год. Эта модель сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и мощный турбированный двигатель, что делает ее привлекательным выбором для любителей классических автомобилей. Rover 800 относится к классу D и предлагает четыре двери, что делает его практичным для повседневного использования.

Технические характеристики

Под капотом Rover 800 установлен бензиновый двигатель объемом 1994 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат выдает 200 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 240 Н*м при 2000 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 8 секунд, а его максимальная скорость составляет 230 км/ч. Двигатель работает на бензине АИ-95 и оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает оптимальную производительность и экономичность.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Это сочетание обеспечивает уверенное управление и динамичную езду. Независимая пружинная подвеска на обеих осях гарантирует комфорт на любом дорожном покрытии, а дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают надежное торможение.

Дизайн и габариты

Rover 800 выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 4880 мм, ширина — 1730 мм, а высота — 1390 мм. Колесная база в 2766 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Ширина передней и задней колеи составляет 1490 мм и 1450 мм соответственно, что способствует устойчивости автомобиля на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Rover 800 очевидны:

• Мощный турбированный двигатель с отличной динамикой.
• Элегантный дизайн, характерный для британских автомобилей.
• Просторный салон и комфортная подвеска.
• Надежные дисковые тормоза на всех колесах.
• Экономичный расход топлива: 11.8 л в городе и 7.7 л на трассе.

Однако есть и некоторые недостатки:

• Высокая стоимость обслуживания из-за сложной конструкции двигателя.
• Ограниченная доступность запчастей из-за прекращения производства.
• Сравнительно высокий расход топлива в городском цикле.

Исторический контекст

Rover 800 был создан в эпоху, когда британский автопром стремился конкурировать с немецкими и японскими производителями. Этот автомобиль стал символом инженерного мастерства и стиля, характерного для конца 1980-х и 1990-х годов. Его турбированный двигатель и передовые для своего времени технологии сделали его популярным среди ценителей премиальных автомобилей.

Заключение

Rover 800 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и классический британский стиль. Его турбированный двигатель, просторный салон и надежная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и историю. Однако перед покупкой стоит учитывать возможные сложности с обслуживанием и доступностью запчастей. Если вы ищете автомобиль с характером и уникальным стилем, Rover 800 определенно заслуживает вашего внимания.