Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1769 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 88 / 65 при 4300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 181 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 22 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 88 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Объем багажника мин/макс, л | 430 / 1410 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4365 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2550 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1475 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Rover 400 — это автомобиль, который сочетает в себе британский стиль, практичность и надежность. Производившийся с 1990 по 1995 год, этот универсал относится к классу C и предлагает комфорт для всей семьи. С пятью дверями и вместительным багажником, он идеально подходит для повседневных поездок и длительных путешествий. Благодаря своему дизельному двигателю с турбонаддувом, Rover 400 демонстрирует отличную топливную экономичность, что делает его выгодным выбором для тех, кто ценит практичность.
Под капотом Rover 400 установлен 1.8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 88 лошадиных сил при 4300 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 181 Н*м при 2500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и комфортную езду даже при полной загрузке автомобиля. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, что повышает его эффективность и снижает расход топлива. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым.
Rover 400 предлагает отличные эксплуатационные характеристики. Независимая передняя подвеска и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность на дороге. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а объем топливного бака в 55 литров обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок.
Одним из главных преимуществ Rover 400 является его универсальный кузов. Объем багажника варьируется от 430 до 1410 литров, что делает его идеальным выбором для тех, кто часто перевозит крупногабаритные грузы. Пятидверная компоновка обеспечивает удобный доступ к салону, а просторный интерьер предлагает комфорт для всех пассажиров. Размеры автомобиля (длина 4365 мм, ширина 1680 мм, высота 1390 мм) делают его маневренным в городских условиях, но при этом достаточно вместительным для семьи.
Rover 400 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным выбором для покупателей. Это надежный и экономичный автомобиль с простым и понятным управлением. Его дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает низкий расход топлива, а вместительный багажник и универсальный кузов делают его практичным для повседневного использования. Однако стоит учитывать, что модель выпускалась в 90-х годах, поэтому современные технологии безопасности и комфорта в ней отсутствуют. Кроме того, возраст автомобиля может сказаться на его техническом состоянии, что требует внимательного осмотра перед покупкой.
Rover 400 — это классический британский универсал, который сочетает в себе практичность, экономичность и надежность. Он идеально подходит для тех, кто ищет недорогой, но вместительный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на возраст, Rover 400 остается достойным выбором для ценителей классических автомобилей с характером. Если вы ищете надежный и практичный автомобиль с британским шармом, Rover 400 определенно заслуживает вашего внимания.